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躲避电子眼

来自子眼是用于专门摄录擅走公交专用道、非机动车道、应急车道360百科等"串道"行为。部分司机在车牌上做手脚,以躲避电子眼。为了闯红对切干从最微局轮灯时不被电子眼照上,有人竟用笔把"3"改成"8"。按照有关规定,所有车辆夜间行驶时,都必须打开车后的牌照灯。后牌照灯西策首静目象送研得的亮度,夜间正常视力在20米之内,必须能看清牌照号码

  • 中文名称 躲避电子眼
  • 外文名称 From the digital
  • 方法 车牌上做手脚,以躲避电子眼
  • 用途 逃脱惩罚

简介

  用于专门摄录擅走公交专用道、非机动车道、应急车道等"串道"行为。

工作原理

  1、电子眼采用感应线来感应机第总业区江北委字均属路面上的汽车传来来自的压力,通过传感器360百科将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);

  2、在同一个时间间隔内(刚友妒红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 "有效",简单的说,就是如果当时难负红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

  3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了"一对"脉右书缺张持语怀不击耐冲信号(这一对脉冲是在同耐增整请工名独备各业一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被拍了n次;

  4、黄灯亮时,拍照系统延时杆增斯效雷旧配衡所2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮践写每得时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。

  汉蛋肉范黄固能从担刚后期处理:

  当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。

  系统特点:

  车辆了了集率煤呀龙供线均值捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。

  识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。

  车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。

  适样啊井用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)。

躲避现象

  部分司机在车牌上做手脚,以躲避电子眼。为了闯红灯时不被电子眼照上,有人竟用笔把"3"改成"8"。

  现象一:黄泥裹身

  个别司机故意在车牌上糊上一层厚厚的黄泥,不仔细看,连车牌都找不到。据来自记者调查,这种现象多发生在一些在深圳营运的外地车上。记者昨天在沙河西路就发现了四辆挂着湖南车牌的运土车,遇到360百科红绿灯呼啸而过,毫无顾忌。

  现象二:车尾不见牌

  以私家车和的士车为多。据了解,这两种车闯了红灯,罚款要从自己腰包里掏。于是,这些人干脆卸掉后车牌,机部复群功季让电子眼照个空。如果交警发现了,则谎称车牌被人偷了。在南山政府大楼上班的王先生就这样干了半年,其实他的车牌就放在后尾箱里。

  现象三:车牌字模糊

  这种现象也比较普遍,有的把车牌"粤"字打频地宪京况希磨得亮白,有的把"B"字搞得没有下半身,有的把车指一材即留微牌后面几个数字弄得支零破碎。当车快速驶过电子眼时,拍到的照片只能是模糊不清。

  现象四:婚庆条幅不卸。

  许多人结婚用车时,喜欢在彩车的前后车牌上挂上"百年合好"等条幅。可结婚仪式完了以后,有人后车牌上的条幅长时间留着,个中的原因就是闯红灯时电子眼只照后车牌临卷热读察景秋判治

  现象五:半遮半掩

  吉普车和客货两用车(俗称的士头)居多,遮掩车牌的工具主要是外露的保险杠。个别吉普车也用外挂的轮胎或其它工具来遮挡。据了解,遮掩车牌的外露保险杠基本升收审急顾雷让间属渐粉都是车主后来装的。

  现象建带布独余损树类六:篡改数字

  据调查,一般篡改数字都是添上一笔,把一个数字变成了另一个数字。常见的有把"1"变成"7",把"2"或"3"或"0"变成"8"。

  现象七:折翘车牌

  此前,记者在宝安区新安一路金海马家居北的十字路口指凯留以百灯游笑观察往来中巴车辆,见一辆由南头检查站驶来的红顶中巴驶过,其黄底黑字车牌翘起,车牌号码无法辨认清楚。此后十分钟内,又有两辆车牌翘起的中巴驶过

  现象八:车牌贴名片

  车牌所贴的名片一般都是在大街上派卡族派发的"××制证集团"等名片,名片一般要挡住几个数字。如果交警发现了,就置者侵星印它又李除列顺势嫁祸给那些派卡族,自己装得很冤枉。有一位市民告诉记者,他见过有的中巴司机在车牌号尾数"4"上贴一个黑胶带,数曾脸打心胡部船上套血远远看去很像字母"A"。

  现象九:车牌抹黄油

  主要集中在货柜车上。司机在车牌上抹上一层黄油,把车牌搞得脏乎乎的。据货柜车司机说,用黄油一类的东西涂抹后车牌后,就可以避免违章行驶时被电子眼"逮"住。

  现象十:牌照灯"夜盲"

  按照有关规定,所有车辆夜间行驶时,都必须打开车后的临袁牌照灯。后牌照灯的亮度,夜间正常视力在20米之内,必须能看清牌照号码。深圳许多出租车牌照灯在晚上却"漆黑一片"。据一位出租车司机透露,深夜不开牌照灯,闯红灯时即使被电子眼拍下来,也很难分辨出是谁的车裂川。一位出租车司机呢纸七胞互原透露,尽管按规定要求牌照灯必须与小灯同一个开关控制,但不少人却偷织饭流苏批犯王军材偷地将其拆开,另装开关多待。遇到检查时将牌照灯打开,一旦无人检查,就可以将牌照灯关掉而不影响其他灯光。还有些人则干脆将后面两个牌照灯的灯泡弄坏。

相关信息

  躲避电子眼应重罚

  一些驾驶人为躲避"电子眼"处应构实度呼停天罚,频出遮挡号牌花招。不少车主认为,管理部门应对这种主观故意性较大的交通违法行为加大处罚力度,增加其违法成本。

  目前,各地对躲避电子眼的处罚相应提高了,如天津交警的对使用伪造、变造机动车牌证,由一次记6分调整为记12分。

  法学专家指出,公安部着手修改《机动车驾驶证和使用规范》时,要考虑以下几个方面的内容:首先,《机动车驾驶证和使用规范》是公安部的规定,属于行政法规,因此修改后的内容不能违反《道路交通安全法》及其实施条例,以及《行政许可法》的规定。其次,法规的修改,还要遵循一定的原则,如比例原则,处罚程度应与违法程度成正比,不能"用大炮打小鸟";再次,与法规配套的制度和机制也要健全。

  不少车主表示,故意遮挡号牌,甚至故意变造号牌的违法行为因其主观过错大,更容易对道路交通安全和道路交通秩序产生不良影响,应加大处罚力度。对于一些严重的交通违法,公安部门应重罚与扣分并举,重新考虑修订扣分制度。同时建议,将驾驶行为与公民诚信体系挂钩,凡有严重交通违法、重大肇事、使用虚假资料办理车管业务以及进行非法营运等行为的机动车驾驶员,应被交警部门列入"重点人员"信息管理系统,并将违法记录通报给相关保险公司、银行等部门。

  抠掉车牌小圆点不能躲避电子眼

  据介绍,电子监控系统所用的技术远没有这么笨拙,车牌上的白色小圆点只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也有一定的防伪作用。根本不存在 "对焦"一说, "抠掉小圆点,就可以防电子眼"的说法更是无稽之谈。据了解,车辆闯红灯之所以会被抓拍,是因为在停车线附近设置了电子感应区。一旦红灯亮起,有车辆强行通过时,感应系统就会将信息传递至上方摄像头,进行自动拍摄。所以,无论有无这个白色小圆点,都不会影响电子眼的抓拍。

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