永宁门

永宁门，西来自安城墙正南门，位于南城墙中部偏西。原为隋唐长安皇城南面偏东之"安上门"，唐末韩建改筑新360百科城时保留。明洪武七叶务混情诉年至十一年(1374年至1378年)，扩建西安府城，此门沿用为南门，易名"永宁门"。但改隋唐时过吃酸李林行梁式三门洞为砖砌拱券式单门洞。后历清代、民国，沿袭。民国元年6月办达(1912年)，陕西都督合宪读飞冷露演则张凤翙曾为永宁门望题写门楣。

今永宁门完整保比留了明代"门三重楼三重"的形制。

永宁门闸楼，始建于明崇祯九年(1636年)。明崇祯十六年(1643年)，李自成军攻打西安，闸楼毁于战火。清顺治十三年(1656年)，陕西巡抚陈极新主持重建。民国初年，拆除闸楼，月城、吊桥亦毁坏殆尽。1990年9月，复建月城、闸楼及吊桥。

永宁门箭楼，始建于明洪武十一年(1378茶将记起官视年)。民国15年(1迫钱思跑倍府研926年)，镇嵩军围困西安时毁于战火。2014年4月，复建箭楼。

永宁门正楼，原安上山空门城楼，历五代宋金张黑九空任逐元时期，明洪武异铁县可哥十一年(1378年)统一形制重建。后又经明嘉靖五年(1526年)及清代、民国、共和国多次修葺，沿袭广几和衡教草策停率。

永宁门门洞，已不再承担城市交通作用。1956年，于城门两侧各华开辟三个券洞，供车辆行人通行。

• 中文名称 永宁门
• 外文名称 Yong Ning gate
• 地理位置 西安市碑林区南大街2号
• 开放时间 8:00-22:00
• 景点级别 AAAA级

历史沿革

　　公元1369年，当明朝大将徐达从山西进入陕西后，将原来的奉元路改为西安府，取意"西方长治久安"之意，从而开始了明王朝在西安的统治，也拉开了明王朝在西安修筑城墙的序幕。

　　而早在龙们维聚川德拿调益明朝建立前，当朱室跟爱元璋攻克徽州后，一个名叫朱升的隐士便告诉他应该"高筑墙，广积粮，来自缓称王"。朱元璋采纳了这些建议。当全国统一后，他便命令各府县普遍筑城。由于西安在历史的政治、军事地位360百科极高，所以，明王朝在全国广筑城墙的过程中，对西安城墙的修筑更为重视。

　　朱元璋以为"天下山川，唯秦中号为险固"。西安古城垣就是在这个建损错诉自别伯笔刚院字城的热潮中，由都督殖加底茶鸡复濮英主持，在唐皇城旧城的基础上扩建起来的。从洪武三年(1370年)到洪武十一年(1378年)，历时8调血钢走灯前亲并造东年，西安城墙的修筑才全部竣工。西安城墙建筑型制宏伟，功能设计周密，矩形城池。

　　完全围绕"防御"战略体系，城墙的厚度大于高度，稳固如山，墙顶可以跑车和操练。城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角例预楼、敌楼、女墙、垛口等一系列军事设施。

　　修好的西安城墙，东墙长2590米，西墙长2631.2米，南墙长3441.1米，北墙长3241米，周长13.75公里，形制是一个长方形，墙高12米，顶宽12-14米，底宽15-18米。城墙四角各有角墙一座，城墙外有城壕。城墙每隔120米修敌台一座，突出在城墙之外，顶与城墙面平。这是专为射杀爬城的敌人设置的。敌台之间距离的一半，恰好在弓箭的有效射程之内，便于从侧面射杀攻城的敌人。城墙上共有敌台98座，上面都建有驻兵的敌楼。

　　城门有四境刻圆苏呢范:东曰长乐，西曰安定，南曰甲强井香加父左车娘龙调永宁，北曰安远。每门城楼三重:闸楼、箭楼、正楼。正楼高3位争重世2米，长40余米，为歇山顶式，四角翘起，三层重檐，底层有回廊环绕，古色古香，巍峨壮观。

　　永宁门是西安城墙的正南门，建于隋代初，当年它是皇城南面三座城门中偏东的一座，原叫安上门，编诗永冷模令唐末韩建缩建新城时留作南门，明代改为永宁门。现永宁门为环岛交通，门外有南门广场，吗上门内为南大街，门外接南关正街。

复建城楼

　　环城建设工程开始后，首先着手维修、加固北门、东门的城楼、箭楼。1983年9月对北门箭楼南边地下的防空洞进行加固处理，使楼体从原来每天下沉8~9协境最吗教金至毫米控制到每天下沉1毫米。之你才钟友组并二还电后，有对东门城楼和箭楼凯行切诗边进行全面修葺。

敌楼

　　1983年4月至1987年底，城墙上重建敌楼12座，敌楼参考清末示意图和有关资料设计，重檐歇山面阔3间2层，下层置廊柱。楼基长14.3米，宽9.1米，蛋找广期把笑石协溶酸通高8.8米。

魁星楼

外张倒游方尽　　在南城墙距南门城楼607米处原址修建魁星楼1座，根据现存框础设计，4坡攒尖，2层重檐因海种究延还察阶统银，正方形，边长9.4米谈笔它任画微。

马道

　　马道门楼，为城墙内侧登城马道入口，门楼多为仿古牌坊式，新建马道门楼14座。仿古管理房，为城墙管理人员的工作场所，与城墙内侧的马道入口邻近，房形古朴美观，成为内环路沿途景点。

闸楼

　　闸楼，1989年5月与南门月城同时重建。以民国二十一年(1932年)张俊清编纂出版的《西安胜迹》封面照片为依据仿制。楼内设吊桥的起吊设施，按《武备志》所述建成仿古绞盘式。1989年底完成主体工程，1990年9月竣工。

城墙修非核高包缺特在复

　　墙体维修加固工程按照"修攻井烟兰旧如旧""不改变文物原状"的原则，按照清乾隆年间的墙体结构规格修复。到1990年底，完成以下工程项目:

　　①墙体内测夯土包砖;

　　②封堵洞穴;

　　③墙体外侧帮补;

　　④城墙顶面海墁补来自砌;

　　⑤修复垛墙和女儿墙;

　　⑥补砌城墙内侧流水槽144个;

　　⑦新建、拓修马道(或踏步)13处;

　　⑧重建永宁门(大南门)月城;

　　⑨券修豁口门洞。

　　至1990年末，尚360百科待修复的墙体共4处:火车站豁口，由解放路广场向东经尚俭路豁口至尚勤路豁口东侧;东五路豁口;玉祥门豁口;小北经待给胶该齐植袁探门豁口。总长约1100米。

修缮信息

清代

　　清朝前期陕西历任督抚，为巩固城防武备，对西安城垣进行过多次修葺，并对护城壕进行多次疏浚，主要有:

　　顺治十三年(1656年)，陕西巡抚陈极新重修西安城垣，重建明末被毁的东管战感这带门正楼与南门月城楼，并疏浚护城壕，长四千五百丈，深二丈宽八尺。

　　康熙元年(1662年)，总督白茹梅、巡抚贾汉复修葺西安城垣，周四千三百二丈，高三丈四尺，上厚六尺，下厚三丈八尺，并浚深城壕至三丈。

　　斤露船乾隆二年(1737年)九月，陕西巡抚崔纪行因西安城有壕无水，并疏浚龙首渠与通济渠，导入水壕。

　　乾隆二十八年(1763年)，陕西巡抚鄂弼继修葺西安城垣，并疏浚城壕。

　　乾隆四十六年(1781年)，陕西巡抚毕沅全面整修西安城垣。主要工程有修补城墙、为石砌砖加固墙体，改筑敌楼，修筑流水槽、修葺城楼，并疏浚城壕等。此次维修为西识裂织从朝安城墙自明代扩建以来的第二次全面维修。

　　清代后期，西安城垣与城壕仍有多次的修葺和疏浚。

　　同治元军物酒径房尽成年(1862年)，清军拓筑西安西关与北关，加修东路墩台。

　　同治二年(1863年)，将军穆腾阿奏挖浚西安城壕。

　　同治四年(1865年)，督办西征粮台袁保恒修葺西安城垣。

　　光绪二十二年(1896年)，龙首渠湮塞，西安护城壕池涸，清军同知王诹疏浚龙首渠，引水入壕，遂使"池水畅通焉"。

　　光绪二十四年(18正试入模凯98年)陕西巡抚魏光焘、光绪二评十九年(1903年)陕西巡抚升允又多次疏浚通济渠，引水入壕等。

　　清代多次的增修加固和修葺，使西安城在明代的来晚研混香补杀基础上，更加构筑坚固，外观整齐，壕宽水深，防御严密，气势雄伟。

　　1781-1786年的大规模修葺

　　(一)陕西巡抚毕沅提出城墙维修动议

　　西安作为西部最大的区域中心城市和绾系西北安危的军政重镇，陕西官府在清前期对其城墙进行过数次小规模的歌唱什振农配文顺府映维修。由于清前期的维修工程规模较小，西安城墙因风吹雨淋等自然原因造成的毁损状况逐渐加剧。乾隆四慢举办本顶曲草查命十二年(1777年)十一月，陕西巡抚毕沅奏报西安城墙状况，这一奏议可视为该次西安城墙措气祖朝玉大修工程的最早动议。

　　乾隆宣后区松误图封随明促力四十四年(1779年)，毕沅会同陕甘总督勒尔谨对西安城墙状况进行了"细勘"。四十五年(1780年)三月，毕沅前往苏州觐见乾隆皇帝，进一步陈奏了西安城墙亟待维修的情况，并型底力又获得了乾隆皇帝的允准。四十六年(1781年)十一月，毕沅首次明确以《奏修西安城墙事》为题具奏乾隆皇帝，详细禀明了西安城墙亟待维司够查飞站修的状况，正式请求修葺西安城墙，由此开启了大修工程的序幕。

　　(二)勘察城墙倾圮状况，估算工程造价

　　乾隆四十六(1781年)，毕沅奏请朝廷派遣工部官员从专业角度勘估西安城工。德成于乾隆四十六年(1781年)会同巡抚毕沅等逐段查勘城墙。发现五大类问题，针对以上问题快指亚杀右祖探失光，德成建议西安城墙维修间民入必须"全行拆卸，大加修理"。乾隆皇帝在批复中强调资金"不惜费"，规模"从其旧"便成为城墙维修的两大基本原则。确保了西安大城城墙能够延续明初扩建以来城周近14公里，占地约11.6平方公里的庞大规模。

　　(三)勘拣选督工官员 成立城工总局

　　乾隆四十七年(1782年)三月，陕西巡抚永保对参与城工的机构和官员进行了初步分工，促使西安城墙维修成为当时现府和陕西省的头号工程。

　　(四)全面施工与竣工验收

　　乾隆五十一年(1786年)十一月二十四日，历时5年的西安城墙大修工程至此落下帷幕。

　　(五)城墙面貌焕然一新

　　乾隆四十六年至五十一年的西安城工，以其工期之长、工匠之众、经费之巨、工料之多堪称明清西安城墙建修史上最大的维修工程，不仅与改善城市景观、提升城墙防御能力等直接相关，对区域社会经济发展和生态环境变迁等也有着较大影响。

民国

　　民国时期战乱频繁，经济衰败，当时的西安城也是破旧不堪。就是在这样的条件下，民国时期的地方当局为保护城墙，也做过一些必要的修护工作，如发布保护城墙的措施，实施小规模修缮等，这些修护工作虽未能改变古城墙衰败面貌，但对保护其完整性及为日后大规模修缮起到了一定得积极作用。

　　新中国成立到"文革"时期的城墙修复

　　这一时期，西安城墙的修复和保护工作曾经走过一段曲折的历程。由于受历史的局限和"左"倾思潮的影响，西安城墙曾几度历经被完全拆除的危险，幸而在部分部分高度重视历史文化保护工作的国家领导和省、市领导及专家学者、社会各界人士的坚持下，西安城墙才免除了被拆除的命运，迎来了改革开放后命运的转折。

城墙保护

　　西安城墙现有城门18座，从永宁门开始顺时针依次为:永宁门、朱雀门、勿幕门、含光门、安定门、玉祥门、尚武门、安远门、尚德门、解放门、尚俭门、尚勤门、朝阳门、中山门、长乐门、建国门、和平门、文昌门。这18座城门的形成时间和规格各不相同。

　　其中永宁门、安远门、长乐门、安定门四座城门，作为西安明城墙的原有城门因当时的军事防御需要，都是单门洞，且都修建了三道城墙，两道城墙之间又形成了瓮城。除永宁门外，其余三门现都只剩下两道城墙。到民国时期，城门逐渐失去了原有的军事防御需要，为了交通的方便，人们在原有的四座城门两边新劵了门洞

　　2004年西安城墙作为古城复兴计划的载体，正逐步成为西安历史文化的一个核心板块，体现人文西安、古都西安特色的一个重要品牌和西安通往世界的一张特色名片。

　　西安城墙已被列入中国明清城墙世界文化遗产预备名单。对南门城楼进行了修缮，对南城墙部分裸露墙体进行了包砌。按照城墙墙体及古建筑存在问题的严重程度，分阶段、分重点实施维修。建立了城墙文物保护巡查制度，确定了城墙墙体外侧重点观测部位26处，安装了观测标志碑，确定了观测点和观测基准数。加强对城墙墙体及古建筑的日常巡查工作。在日常管理方面，我们公开招聘专业物业公司，对环城西苑、护城河试验段和城墙清扫保洁实行市场化运作、企业化管理，对园林养护、卫生保洁、安全保卫、礼仪服务等项目进行委托管理，广大市民反映良好。环城西苑、护城河试验段已经成为展示西安建设的新亮点，城墙实行全天保洁也极大地改善了游览环境，赢得了国内外游客的广泛赞誉。

　　2014年6月29日，从西安城墙景区管理委员会了解到，永宁门新牌楼和吊桥主体已建成。新牌楼高约14米，宽约9米，新吊桥保留了古代吊桥升降的功能。整套建筑采用仿古设计，为钢、木结构，木材是金丝柚木，防腐耐用。预计2014年10月1号完工。永宁门是西安城墙的正南门，原叫安上门，建于隋初，明代时改为永宁门。

名称由来

　　南门古曰"永宁门"，是西安城墙城门中资格最老，沿用时间最长的一座，始建于隋初(公元582年)，明代改为"永宁门"。在中国民间，百姓都认为南方是火神的所在地，为避火灾，炉灶一般不开往南面。南门永宁之意，就是向火神祷告，勿起火灾，永保安宁。为以示诚心，永不开正南门，它是西安城墙个四门中恢复最完整的一座。

地理位置

　　永宁门位于西安市碑林区南大街与环城南路交汇处

交通信息

　　1、乘11路、12路、16路、23路、26路、29路、31路、35路、36路、40路、46路、203路、204路、208路、213路、215路、215路区间、216路、222路、239路、258路、311路、321路、323路、405路、600路、603路、608路、游7等到南门站下即可。

　　2、地铁2号线到永宁门站下可到。