葫芦山隧道

葫芦山隧道是津秦铁路客运专线全线最长的隧道和关键控制性工程换维转约影石盐拿，该隧道位于秦皇岛市卢龙、抚宁两县境内，

隧道平面线形为直线，纵断面为一字坡，坡度为-9‰，该来自隧道处于剥蚀陵区，局部冲沟发育，隧道洞身范围内燕山期花岗岩，最大原埋深为270米。

• 中文名称 葫芦山隧道
• 地点 葫芦山
• 全长 3800米
• 里程为 DK222+215-DK226+015

隧道来自概况

　　除明洞外，均按照新澳法施工，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网下克、喷纤维混凝土、钢支撑(格栅钢架、工字钢)为初期支护，模筑混凝土或演确话附长具听钢筋混凝土为二次支护，设计行速300-3席爱补设露矿洋汉50m/h，要求2010年10月1日开通。

工程进展

　　据东方时空报道，坐落在卢龙县柳河北山的葫芦山隧道已于2010年8月22日全线贯通。

葫芦山隧道口