
马克斯·维斯塔潘(来自Max Verstappen),1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特,荷兰F1赛车手,现效力于红牛车队 。
维斯塔潘出自红牛青训,2013年360百科获得世界卡丁车锦标赛冠军 。2015年,维吗对况斯塔潘代表红牛二队首次亮相F1大奖赛。握吗刘星河今宣政2016年,维斯塔潘被提拔到红牛一队,同年赢得F1西班牙大奖赛冠军,并成为F1史上最年轻的分站冠军车手 。2019年,维斯塔潘共获得2次杆位、3个分站冠军,最终以278积分位列车手积分榜第3位 排未洲均在江。2021年,维斯塔潘共获得10次杆位、10个分站冠军,凭借395.5凯着右朝右早几积分夺得职业生涯首个F1车手总冠军 。
- 中文名称 马克斯·维斯塔潘
- 外文名称 Max Verstappen
- 别名 麦克斯·维斯塔潘
- 国籍 荷兰
- 出生地 比利时哈塞尔特
早年经历
维斯塔潘4岁开始进行卡丁车练习,7岁迎来首场卡丁车比赛,8岁练担友解需安获得了比利时卡丁车赛MIN降诗批左费扬I组别冠军。之后一年他以21场比赛全胜的战绩获得年度冠军 。
2007年,维斯塔潘转入mini-max组别比赛,并赢得赛历上的每一场比赛,而且还获得荷兰年度冠军。接下来的两年,维斯塔潘获得三个卡丁车赛冠军 。

2012年,维斯塔潘转战单座方程式比赛,并在国际汽联欧洲F3锦标赛上脱颖而出,他的首场比赛排位赛获得第四,并在第六场分站赛上现呀把获得冠军。此外,维斯塔潘还在Zandvoort赢得F3大师赛冠军 。
2013年,维斯塔潘夺得欧洲以及世界卡丁车锦标赛冠军 。
2014年,维斯塔潘跨入汽车级别赛事,在欧洲F3锦标赛赢得10场胜利,获得年度第三名 。同年,维斯塔潘签约红牛青年车手培训营 。
运动生涯
红牛二队时期
2015年,维斯塔潘成为红牛二队正选车手 。F1澳大利亚大奖断机督发介督黄底赛,维斯塔潘代表红牛二队参赛,完成职业生涯F1首秀,他也以17岁166天的年纪成为F1史上最年轻的车手。F1马来西亚大奖赛,维斯塔潘获得第七名,成为F来自1史上获得积分最年轻的车手 。2015赛季,维斯360百科塔潘以49积分位列车手积分榜第似包向12位 。个人奖项方面,维斯塔潘获得国际汽联颁发的年度最佳新人、年度最佳超车以及年度人物奖 。
红牛时期
2016航呀起构办晚倍武责积黄年初,维斯塔潘代表红牛二队出战四场比赛后,被提拔到红牛一队效力 威欢地曲王钱负植板。5月,F1西班牙大奖赛,维斯塔潘在正赛的最后阶段抵挡住法拉利车手基米·莱科宁的追赶,首次代减让响工伤肥范奏弦表红牛一队出战便绿决度次却却孔视里朝交赢得分站冠军。维斯塔潘也打破了塞巴斯蒂安·维特尔保持的最年轻分站冠军纪录,成为了F1历史上最年轻的分站冠军获得者 。11月,F1巴西大奖赛,维斯塔潘在最后几圈不断超越前面的车手,最终获得第三名 。2016赛季,维斯塔潘共获得1个分站冠军,共计7次登上领奖台,最终以制果跳204积分位列车手积分榜第5位 。个人奖项该械士方面,维斯塔潘还获得特鲁菲罗·洛伦佐·班迪尼奖、荷兰年度运动员奖 。
2017年4月,F1中国大奖赛,维斯塔潘在排位赛中因引擎故障出局,仅取得第16位的正赛发车位置。随后在发车第一圈超越九辆赛车,最终逆转获得季军 。接下来的几个月,维斯塔潘由于各种问题退赛了7次 肉第生附方率动这失。10月,F1马来西亚大奖赛,维斯塔潘在比赛额致金普护汉己宽初期便超越了刘易斯·汉密尔顿取得领先,最终获得个人职业生医钢院打涯第2个分站冠军 。承令某异F1日本大奖赛,维故雷响聚斯塔潘从第5位发车,收获亚军 。11月,F1墨西哥大奖赛,维据危气顺督载火其位班斯塔潘在发车阶段超越塞巴斯蒂安就·维特尔,随后抓住他与刘易斯·汉密尔顿碰撞的机会确定领先,从而获得赛季第二个分站冠军 。2017赛季,维斯塔潘共获得2个分站冠军,共计4次登上领奖台,最终以168积分位列车手积分榜第6位 。

2018年4月,维斯塔潘在F1巴林大奖赛、阿塞拜疆大奖赛上与其他车队发生碰撞,均以退赛告终 。5月,F1西班牙大奖赛,维斯塔潘虽然最后阶段前鼻翼的端板破损,但坚持完赛,最终获得第三名 。6月,维斯塔潘获得F1加拿大大奖赛亚军 。7月,F1奥地利大奖赛,维斯塔潘从第4位发车,最终获得赛季首座分站冠军 。8月,F1比利时大奖赛,维斯塔潘以第三名完成正赛,职业生涯首次在斯帕赛道登上颁奖台 。9月,F1新加坡大奖赛,维斯塔潘从第2位发车,最终获得亚军 。10月,F1墨西哥大奖赛,维斯塔潘第2位发车,最终以领先第二名17秒的优势获得冠军 。11月,F1巴西大奖赛,维斯塔潘在领跑情况下被埃斯特班·奥康撞出赛道丢掉领跑位置,获得亚军 。2018赛季,维斯塔潘共获得2个分站冠军,共计11次登上领奖台,最终以249积分位列车手积分榜第4位 。

2019年3月,维斯塔潘获得F1澳大利亚大奖赛第三名 。4月,维斯塔潘共参加了F1巴林大奖赛、中国大奖赛、阿塞拜疆大奖赛三站比赛,均获得第四名 。6月,F1奥地利大奖赛,维斯塔潘在起步失去位置的情况下赛末绝杀夺冠,打破梅赛德斯车队该赛季对冠军的垄断 。7月,F1德国大奖赛,维斯塔潘在一场混乱的雨战中获得冠军 。8月,F1匈牙利大奖赛,维斯塔潘在排位赛中以1分14秒572的成绩获得个人职业生涯首个杆位。正赛,维斯塔潘在最后3圈被逆转,获得亚军 。11月,F1巴西大奖赛,维斯塔潘在排位赛上凭借1分07秒508的最快单圈,继匈牙利站后夺得职业生涯第二个杆位 。正赛,维斯塔潘起步顺利领跑,获得冠军 。2019赛季,维斯塔潘共获得2次杆位、3个分站冠军,共计9次登上领奖台,最终以278积分位列车手积分榜第3位 。
2020年7月,维斯塔潘先后获得F1施蒂利亚大奖赛季军、匈牙利大奖赛亚军 。8月,维斯塔潘共参加四站大奖赛。其中在F1七十周年大奖赛正赛上,维斯塔潘利用不同策略,终结了梅赛德斯赛季开季四连胜的纪录,职业生涯首次在银石赛道赢得分站冠军 。此外,维斯塔潘还获得F1英国大奖赛、西班牙大奖赛亚军,比利时大奖赛季军 。9月,维斯塔潘在F1意大利大奖赛、托斯卡纳大奖赛两站比赛上因赛车技术故障而退赛,接着在F1俄罗斯大奖赛上获得亚军 。10月,维斯塔潘依次获得F1艾费尔大奖赛亚军、F1葡萄牙大奖赛季军 。11月,F1巴林大奖赛,维斯塔潘获得亚军,并且带回了最快单圈 。12月,F1阿布扎比大奖赛,维斯塔潘杆位发车,并一路领跑,获得第二场分站冠军 。2020赛季,维斯塔潘共获得1次杆位、2个分站冠军,共计11次登上领奖台,最终以214积分位列车手积分榜第3位 。

2021年4月,艾米利亚-罗马涅大奖赛,维斯塔潘在正赛发车阶段便超越刘易斯·汉密尔顿,获得赛季首个分站冠军 。5月,F1摩纳哥大奖赛,维斯塔潘一路领先并率先冲线,获得冠军 。6月,F1法国大奖赛,维斯塔潘杆位发车,并在倒数第二圈完成对刘易斯·汉密尔顿的超越,获得冠军 。F1施蒂利亚大奖赛,维斯塔潘在排位赛上以1分03秒841的成绩,获得赛季两连杆 。正赛,维斯塔潘以1小时22分18秒925成绩收获赛季第四座分站冠军 。7月,F1奥地利大奖赛,维斯塔潘以1分03秒720的成绩完成排位赛,获得杆位。正赛,维斯塔潘领跑全程71圈,实现分站三连冠 。F1英国大奖赛,维斯塔潘在排位冲刺赛发车阶段超越刘易斯·汉密尔顿后便一路领跑,收获F1历史上首场排位冲刺赛胜利,也是连续4站获得正赛发车杆位 。正赛,维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿在第1圈发生碰撞,最终退赛 。

2021年9月,F1荷兰大奖赛,维斯塔潘从杆位发车,一路领跑夺冠 。10月,F1美国大奖赛,维斯塔潘在排位赛中凭借最后一个飞行圈的表现,以1分32秒910的成绩获得杆位。正赛,维斯塔潘在最后时刻守住刘易斯·汉密尔顿的追击,获得冠军 。11月,F1墨西哥大奖赛,维斯塔潘在发车阶段连超刘易斯·汉密尔顿、瓦尔特利·博塔斯,最终获得冠军 。12月,F1阿布扎比大奖赛,维斯塔潘在排位赛以1分22秒109的成绩获得赛季个人第10个杆位。正赛,维斯塔潘利用安全车换上软胎,在最后一圈超越全场领跑的刘易斯·汉密尔顿,连续两年在阿布扎比夺冠,更凭借本场胜利加冕职业生涯首个F1世界冠军。维斯塔潘就此成为F1历史上第34位世界冠军,同时也是第一个夺冠的荷兰车手,打破了梅赛德斯混动时代以来的车手七连冠统治 。2021赛季,维斯塔潘共获得10次杆位、10个分站冠军,共计18次登上领奖台,最终以395.5积分位列车手积分榜首位 。
2022年3月3日,维斯塔潘与红牛车队续约至2028年 。3月28日,F1沙特阿拉伯大奖赛,维斯塔潘在正赛倒数第三圈超越法拉利车队的夏尔·勒克莱尔,并顶住对手在最后几圈的反击,收获赛季首座分站冠军 。4月,F1艾米利亚-罗马涅大奖赛,维斯塔潘先是在排位赛中夺得赛季个人首个杆位,接着在冲刺赛倒数第二圈完成对法拉利车队夏尔·勒克莱尔的关键超越,收获赛季首场冲刺赛第一名 。正赛一路领跑,最终以1小时32分07秒获得冠军,夺得赛季个人第二座分站冠军 。5月,F1迈阿密大奖赛,维斯塔潘从第3位发车,发车阶段便超越法拉利车队卡洛斯·塞恩斯,随后又超越夏尔·勒克莱尔,并在安全车结束后顶住对手的进攻,夺得赛季个人第三座分站冠军 。F1西班牙大奖赛,维斯塔潘从第2位发车,虽然途中遭遇DRS故障,但仍以1小时37分20秒475的成绩夺得赛季第四个分站冠军,同时也是个人职业生涯第个24个分站冠军 。F1摩纳哥大奖赛,维斯塔潘从第4位发车,最终获得季军 。6月,F1阿塞拜疆大奖赛,维斯塔潘从第3位发车,凭借1小时34分05秒941的成绩夺得个人在巴库的首个冠军,也是赛季第五座分站冠军 。F1加拿大大奖赛,维斯塔潘杆位发车,并顶住卡洛斯·塞恩斯最后时刻的进攻,夺得赛季第六座分站冠军 。7月,F1英国大奖赛,维斯塔潘从第2位发车,由于在正赛中遭遇赛车性能的困扰,最终以第7名完赛 。F1奥地利大奖赛排位赛,维斯塔潘在最后时刻绝杀法拉利车队的夏尔·勒克莱尔,夺得杆位 。冲刺赛,维斯塔潘一路领跑,获得头名 。正赛,维斯塔潘以第二名的成绩完赛,获得亚军 。F1法国大奖赛,维斯塔潘利用安全车机会取得领跑位置,之后一路领先,获得赛季第七座分站冠军 。F1匈牙利大奖赛,维斯塔潘从第10位发车,凭借进站策略一路超车,夺得赛季第八冠 。8月,F1比利时大奖赛,维斯塔潘第14位发车,18圈后便取得领跑位置,最终夺得赛季第九冠 。9月,F1荷兰大奖赛,维斯塔潘杆位发车,夺得赛季第十冠 。
生涯数据
赛季统计
赛季 | 车队 | 参赛次数 | 积分完赛次数 | 杆位次数 | 分站冠军次数 | 登上领奖台次数 | 积分 | 车手积分榜 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 红牛二队 | 19 | 1来自0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12 |
2016 | 红牛二队 | 21 | 17 | 0 | 360百科 1 | 7 | 204 | 5 |
红牛车队 | ||||||||
2017 | 红牛突车队 | 20 | 13 | 0 | 2 | 4 | 168 | 6 |
2018 | 红牛车队 | 21 | 17 | 案集终加满许0 | 2 | 11 | 249 | 4 |
2019 | 红牛鱼欢走迫哥车队 | 21 | 19 | 2 | 3 | 9 | 278 | 3 |
2020 | 红牛车队 | 17 | 12 | 煤1 | 2 | 11 | 214 | 3 |
2021 | 红牛车队 | 22 | 19 | 10 | 10 | 18 | 395.5 | 1 |
2022 | 红牛车队 | 14 | 12 | 3 | 9 | 11 | 284 | 1 |
总计 | 155 | 119 | 16 | 29 | 71 | 1841.5 | -- | |
数据截至2022年8月31日 |
冠军顶盟沙甚入杂头衔
/ | 获得次数 | 获得年份 |
---|---|---|
F1年度十对类呀情讲副整高车手总冠军 | 1 | 2021年 |
年份 | 分站赛事 |
---|---|
2016年 | F1西班牙大奖赛 |
2017年 | F1马来西亚大奖赛、墨西哥席伯喜预艺然那如大奖赛 |
2018年 | F1奥地利大奖赛、墨西哥大奖赛 |
烈2019年 | F1奥地利大奖赛、德国大奖赛、巴西大奖赛 |
2020年 | F1七十周年大奖赛、阿格布扎比大奖赛 |
2021年 | F1艾米利亚-罗马涅大奖赛、摩纳哥大奖赛、法国大奖赛、施蒂利亚大奖赛、奥地利大奖赛 |
F1比利时大奖赛、荷兰大奖赛、美国大奖赛、墨西哥大奖赛、阿布扎编侵里夜群征比大奖赛 | |
2022年 | 硫F1沙特阿拉伯大奖赛、制叫二谓血刘始艾米利亚-罗马涅大奖赛、迈阿密大奖赛、西班牙大奖赛、阿塞拜疆大奖赛 |
F1练于晚投逐冷兰只史族作加拿大大奖赛、F1法国大奖赛、F1匈牙利大奖赛、F1比利时大奖赛、F1荷兰大奖赛 | |
参考资料 |
分站成绩
赛季 | 陆这 场次 | 比赛时间 | 分站比赛 | 正赛发车位置 | 正赛排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 1 | 2015年3月 | F1澳大利亚大奖赛 | 11 | 升衣极社小乡改DNF | 0 |
2 | 2015年3月 | F1马来西亚大奖赛 | 6 | 7 | 6 | |
3 | 2015年4月 | F1中国大奖赛 | 13 | DNF | 0 | |
4 | 2015年4月 | F1巴林大奖赛 | 1子布械剧放商弱高5 | DNF | 0 | |
5 | 2015年5月 | F1西班牙大奖赛 | 6 | 11 | 0 | |
6 | 2015年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 9 | DNF | 0 | |
7 | 2015年6月 | F1加拿大大奖赛 | 19 | 15 | 0 | |
8 | 2015年6月 | F1奥地利大奖赛 | 7 | 8 | 4 | |
9 | 2015年7月 | F1英国大奖赛 | 13 | DNF | 0 | |
10 | 2015年7六目非希院月 | F1匈牙利大奖赛 | 9 | 4 | 12 | |
图范茶11 | 2015年8月 | F1比利时大奖赛 | DNF | 8 | 4 | |
12 | 2015年9月 | F1意大利大奖赛 | DNS | 12 | 0 | |
13 | 2015年9月 | F1新加坡大奖赛 | 8 | 8 | 4 | |
14 | 2015年9月 | F1日本大奖赛 | 17 | 9 | 2 | |
15 | 2015年10月 | F1俄罗斯大奖赛 | 9 | 10 | 1 | |
16 | 2015年10月 | F1美国大奖赛 | 8 | 4 | 12 | |
17 | 2015年11月 | F1墨西哥大奖赛 | 8 | 9 | 2 | |
18 | 2015年11月 | F1巴西大奖赛 | 9 | 9 | 2 | |
19 | 2015年11月 | F1阿布扎比大奖赛 | 11 | 16 | 0 | |
2016 | 1 | 2016年3月 | F1澳大利亚大奖赛 | 5 | 10 | 1 |
2 | 2016年4月 | F1巴林大奖赛 | 10 | 6 | 8 | |
3 | 2016年4月 | F1中国大奖赛 | 9 | 8 | 4 | |
4 | 2016年5月 | F1俄罗斯大奖赛 | 9 | DNF | 0 | |
参考资料 |
赛季 | 场次 | 比赛日期 | 分站 | 正赛发车位置 | 正赛排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 1 | 2016年5月 | F1西班牙大奖赛 | 4 | 1 | 25 |
2 | 2016年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | DNF | DNF | 0 | |
3 | 2016年6月 | F1加拿大大奖赛 | 5 | 4 | 12 | |
4 | 2016年6月 | F1欧洲大奖赛 | 9 | 8 | 4 | |
5 | 2016年7月 | F1奥地利大奖赛 | 8 | 2 | 18 | |
6 | 2016年7月 | F1英国大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
7 | 2016年7月 | F1匈牙利大奖赛 | 4 | 5 | 10 | |
8 | 2016年7月 | F1德国大奖赛 | 4 | 3 | 15 | |
9 | 2016年8月 | F1比利时大奖赛 | 2 | 11 | 0 | |
10 | 2016年9月 | F1意大利大奖赛 | 7 | 7 | 6 | |
11 | 2016年9月 | F1新加坡大奖赛 | 4 | 6 | 8 | |
12 | 2016年10月 | F1马来西亚大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
13 | 2016年10月 | F1日本大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
14 | 2016年10月 | F1美国大奖赛 | 4 | DNF | 0 | |
15 | 2016年10月 | F1墨西哥大奖赛 | 3 | 4 | 12 | |
16 | 2016年11月 | F1巴西大奖赛 | 4 | 3 | 15 | |
17 | 2016年11月 | F1阿布扎比大奖赛 | 6 | 4 | 12 | |
2017 | 1 | 2017年3月 | F1澳大利亚大奖赛 | 5 | 5 | 10 |
2 | 2017年4月 | F1中国大奖赛 | 16 | 3 | 15 | |
3 | 2017年4月 | F1巴林大奖赛 | 6 | DNF | 0 | |
4 | 2017年4月 | F1俄罗斯大奖赛 | 7 | 5 | 10 | |
5 | 2017年5月 | F1西班牙大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
6 | 2017年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 4 | 5 | 10 | |
7 | 2017年6月 | F1加拿大大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
8 | 2017年6月 | F1阿塞拜疆大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
9 | 2017年7月 | F1奥地利大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
10 | 2017年7月 | F1英国大奖赛 | 4 | 4 | 12 | |
11 | 2017年7月 | F1匈牙利大奖赛 | 5 | 5 | 10 | |
12 | 2017年8月 | F1比利时大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
13 | 2017年9月 | F1意大利大奖赛 | 13 | 10 | 1 | |
14 | 2017年9月 | F1新加坡大奖赛 | 2 | DNF | 0 | |
15 | 2017年10月 | F1马来西亚大奖赛 | 3 | 1 | 25 | |
16 | 2017年10月 | F1日本大奖赛 | 4 | 2 | 18 | |
17 | 2017年10月 | F1美国大奖赛 | 16 | 4 | 12 | |
18 | 2017年10月 | F1墨西哥大奖赛 | 2 | 1 | 25 | |
19 | 2017年11月 | F1巴西大奖赛 | 4 | 5 | 10 | |
20 | 2017年11月 | F1阿布扎比大奖赛 | 6 | 5 | 10 | |
2018 | 1 | 2018年3月 | F1澳大利亚大奖赛 | 4 | 6 | 8 |
2 | 2018年4月 | F1巴林大奖赛 | 15 | DNF | 0 | |
3 | 2018年4月 | F1中国大奖赛 | 5 | 5 | 10 | |
4 | 2018年4月 | F1阿塞拜疆大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
5 | 2018年5月 | F1西班牙大奖赛 | 5 | 3 | 15 | |
6 | 2018年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 20 | 9 | 2 | |
7 | 2018年6月 | F1加拿大大奖赛 | 3 | 3 | 15 | |
8 | 2018年6月 | F1法国大奖赛 | 4 | 2 | 18 | |
9 | 2018年7月 | F1奥地利大奖赛 | 4 | 1 | 25 | |
10 | 2018年7月 | F1英国大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
11 | 2018年7月 | F1德国大奖赛 | 4 | 4 | 12 | |
12 | 2018年7月 | F1匈牙利大奖赛 | 7 | DNF | 0 | |
13 | 2018年8月 | F1比利时大奖赛 | 7 | 3 | 15 | |
14 | 2018年9月 | F1意大利大奖赛 | 5 | 5 | 10 | |
15 | 2018年9月 | F1新加坡大奖赛 | 2 | 2 | 18 | |
16 | 2018年9月 | F1俄罗斯大奖赛 | 19 | 5 | 10 | |
17 | 2018年10月 | F1日本大奖赛 | 3 | 3 | 15 | |
18 | 2018年10月 | F1美国大奖赛 | 18 | 2 | 18 | |
19 | 2018年10月 | F1墨西哥大奖赛 | 2 | 1 | 25 | |
20 | 2018年11月 | F1巴西大奖赛 | 5 | 2 | 18 | |
21 | 2018年11月 | F1阿布扎比大奖赛 | 6 | 3 | 15 | |
2019 | 1 | 2019年3月 | F1澳大利亚大奖赛 | 4 | 3 | 15 |
2 | 2019年3月 | F1巴林大奖赛 | 5 | 4 | 12 | |
3 | 2019年4月 | F1中国大奖赛 | 5 | 4 | 12 | |
4 | 2019年4月 | F1阿塞拜疆大奖赛 | 4 | 4 | 12 | |
5 | 2019年5月 | F1西班牙大奖赛 | 4 | 3 | 15 | |
6 | 2019年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 3 | 4 | 12 | |
7 | 2019年6月 | F1加拿大大奖赛 | 9 | 5 | 10 | |
8 | 2019年6月 | F1法国大奖赛 | 4 | 4 | 12 | |
9 | 2019年6月 | F1奥地利大奖赛 | 2 | 1 | 26 | |
10 | 2019年7月 | F1英国大奖赛 | 4 | 5 | 10 | |
11 | 2019年7月 | F1德国大奖赛 | 2 | 1 | 26 | |
12 | 2019年8月 | F1匈牙利大奖赛 | 1 | 2 | 19 | |
13 | 2019年9月 | F1比利时大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
14 | 2019年9月 | F1意大利大奖赛 | DNF | 8 | 4 | |
15 | 2019年9月 | F1新加坡大奖赛 | 4 | 3 | 15 | |
16 | 2019年9月 | F1俄罗斯大奖赛 | 9 | 4 | 12 | |
17 | 2019年10月 | F1日本大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
18 | 2019年10月 | F1墨西哥大奖赛 | 4 | 6 | 8 | |
19 | 2019年11月 | F1美国大奖赛 | 3 | 3 | 15 | |
20 | 2019年11月 | F1巴西大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
21 | 2019年12月 | F1阿布扎比大奖赛 | 2 | 2 | 18 | |
2020 | 1 | 2020年7月 | F1奥地利大奖赛 | 2 | DNF | 0 |
2 | 2020年7月 | F1施蒂利亚大奖赛 | 2 | 3 | 15 | |
3 | 2020年7月 | F1匈牙利大奖赛 | 7 | 2 | 18 | |
4 | 2020年8月 | F1英国大奖赛 | 3 | 2 | 19 | |
5 | 2020年8月 | F1七十周年大奖赛 | 4 | 1 | 25 | |
6 | 2020年8月 | F1西班牙大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
7 | 2020年8月 | F1比利时大奖赛 | 3 | 3 | 15 | |
8 | 2020年9月 | F1意大利大奖赛 | 5 | DNF | 0 | |
9 | 2020年9月 | F1托斯卡纳大奖赛 | 3 | DNF | 0 | |
10 | 2020年9月 | F1俄罗斯大奖赛 | 2 | 2 | 18 | |
11 | 2020年10月 | F1艾费尔大奖赛 | 3 | 2 | 19 | |
12 | 2020年10月 | F1葡萄牙大奖赛 | 3 | 3 | 15 | |
13 | 2020年11月 | F1艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 3 | DNF | 0 | |
14 | 2020年11月 | F1土耳其大奖赛 | 2 | 6 | 8 | |
15 | 2020年11月 | F1巴林大奖赛 | 3 | 2 | 19 | |
16 | 2020年12月 | F1萨基尔大奖赛 | 3 | DNF | 0 | |
17 | 2020年12月 | F1阿布扎比大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
2021 | 1 | 2021年3月 | F1巴林大奖赛 | 1 | 2 | 18 |
2 | 2021年4月 | F1艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 3 | 1 | 25 | |
3 | 2021年5月 | F1葡萄牙大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
4 | 2021年5月 | F1西班牙大奖赛 | 2 | 2 | 19 | |
5 | 2021年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 2 | 1 | 25 | |
6 | 2021年6月 | F1阿塞拜疆大奖赛 | 3 | DNF | 0 | |
7 | 2021年6月 | F1法国大奖赛 | 1 | 1 | 26 | |
8 | 2021年6月 | F1施蒂利亚大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
9 | 2021年7月 | F1奥地利大奖赛 | 1 | 1 | 26 | |
10 | 2021年7月 | F1英国大奖赛 | 1 | DNF | 3 | |
11 | 2021年8月 | F1匈牙利大奖赛 | 3 | 9 | 2 | |
12 | 2021年8月 | F1比利时大奖赛 | 1 | 1 | 12.5 | |
13 | 2021年9月 | F1荷兰大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
14 | 2021年9月 | F1意大利大奖赛 | 1 | DNF | 2 | |
15 | 2021年9月 | F1俄罗斯大奖赛 | 20 | 2 | 18 | |
16 | 2021年10月 | F1土耳其大奖赛 | 2 | 2 | 18 | |
17 | 2021年10月 | F1美国大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
18 | 2021年11月 | F1墨西哥大奖赛 | 3 | 1 | 25 | |
19 | 2021年11月 | F1圣保罗大奖赛 | 2 | 2 | 18 | |
20 | 2021年11月 | F1卡塔尔大奖赛 | 7 | 2 | 19 | |
21 | 2021年12月 | F1沙特阿拉伯大奖赛 | 3 | 2 | 18 | |
22 | 2021年12月 | F1阿布扎比大奖赛 | 1 | 1 | 26 | |
2022 | 1 | 2022年3月 | F1巴林大奖赛 | 2 | DNF | 0 |
2 | 2022年3月 | F1沙特阿拉伯大奖赛 | 4 | 1 | 25 | |
3 | 2022年4月 | F1澳大利亚大奖赛 | 2 | DNF | 0 | |
4 | 2022年4月 | F1艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 1 | 1 | 34 | |
5 | 2022年5月 | F1迈阿密大奖赛 | 3 | 1 | 26 | |
6 | 2022年5月 | F1西班牙大奖赛 | 2 | 1 | 25 | |
7 | 2022年5月 | F1摩纳哥大奖赛 | 4 | 3 | 15 | |
8 | 2022年6月 | F1阿塞拜疆大奖赛 | 3 | 1 | 25 | |
9 | 2022年6月 | F1加拿大大奖赛 | 1 | 1 | 25 | |
10 | 2022年7月 | F1英国大奖赛 | 2 | 7 | 6 | |
11 | 2022年7月 | F1奥地利大奖赛 | 1 | 2 | 27 | |
12 | 2022年7月 | F1法国大奖赛 | 2 | 1 | 25 | |
13 | 2022年7月 | F1匈牙利大奖赛 | 10 | 1 | 25 | |
14 | 2022年8月 | F1比利时大奖赛 | 14 | 1 | 26 | |
以上数据来源 |
获奖记录
参考资料
个人生活
家庭背景

维斯塔潘出身于赛车世家。他的父亲是前F1赛车手约斯·维斯塔潘,曾经是迈克尔·舒马赫1994年在贝纳通时的队友,总共参加过106场比赛,两次登上领奖台 。
他的母亲苏菲·库彭是前比利时拉力越野冠军保罗·科姆蓬的女儿,也曾是卡丁车比赛冠军。他的外祖父保罗·库彭是前GT耐力赛车手,舅舅安东尼·库彭则是FIA GT锦标赛与利曼24小时耐力赛车手 。
兴趣爱好
维斯塔潘喜欢看足球比赛,支持的球队有巴塞罗那和埃因霍温 。
社会评价
维斯塔潘有很多的热血和能量,还有一些很新颖的驾驶技术 。(澳大利亚F1赛车手丹尼尔·里卡多评)
维斯塔潘非常有才华,就先天条件而言,他可能是F1历史上最具天赋的运动员 。(英国F1赛车手简森·巴顿评)
维斯塔潘很有侵略性,速度很快,他唯一需要的就是脚踏实地的进步。有时候他会失去对自己的控制,但如果他掌控了那些冲动,他有能力成为F1历史上最伟大的车手之一 。(奥地利F1赛车手尼基·劳达评)