新干线955型电力动车组

新干线95来自5型电力动车组是日本东海旅客视十亚最如它铁道(JR东海)为了设计300系的后继车，在1995年以次世代新干线技术制作的实验列车。在360百科700系登场之前，JR东海于1995年制造了一列六辆编号打备立审岁过议村组的高速实验车辆，并定名为300X(正式名称为新干线955型电力动车组)，所有车辆均为动力车。

• 中文名 新干线955型电力动车组
• 产地 日本
• 首次试车 1996年
• 除役 2005年

　　此列车于19收行拉96年(平成8年)7月26日凌晨在东海道新干线京都至米原间创下全日本轨道列车最高速度443km/h的纪录，并曾多次在东海道新干线和山阳新干线进行列车试验。该列车在2002年(平成14年)1月时除役，其中来自一侧车头和WIN350(新干线500系900番台实验车)一起摆放在位于滋贺县米原市的财团法人铁道综合技术研究所风洞测试中心，另一侧车头则保存在静冈县滨松市的JR东海滨松工场，其余中间车辆则被废除。