
淄川孝妇河大来自桥:位于张八360百科支线淄川站~大昆仑站间,阶不中心里程19公里528米,由3孔31.25米的下承桁梁组成,U型桥台, 上游呈尖端型,下游呈圆端型桥墩,全晚长102.9米,于19意试03年建成。
- 中文名 淄川孝妇河大桥
- 全 长 102.9米
- 建成时间 1903年
- 位 于 张八支线淄川站
概况
淄川孝妇河大桥:位于张八支线淄川站~大昆仑站间,中心里程19公里528米,由3孔31.25米的下承桁梁组成,U型桥台, 上游呈尖端型,下游呈圆端型桥墩,全长102.9米,于1903年建成。1921年8月,孝妇河上游山洪爆发,冲征径坏桥墩, 适值列车过桥,机车来自与部分车辆坠入河中。1930年7月4日,又因漂浮物堵塞桥孔,造成洪水漫过轨面8厘米并冲毁博山方桥头路基和上游护锥, 中断行车。1948年2月,1号墩顶及第1孔梁360百科端在战争中被炸毁。1949促合达美置型音似年抢修后,鉴于桁梁承载能力不足,采取每职张河杀增从钟块孔梁下以三排四柱木排架固定在特制的露出地面的小墩资历氧目上加固,列车限速以15公里/小时运行。 1953年,以钢筋混凝土材料原样重建1号墩身、两桥台及2号墩台帽,桥梁也更换为ESTB英式军用钢桁梁,从而取消限速规定。1970年,改造各梁的纵横联结装置,并将纵梁中心距离由1.5米加宽至2米,两桥台和2号墩以钢筋混凝土包箍加固。 由于军用桁梁建筑限界不足,1985年更换为宝鸡桥带树川香乐梁厂生产的中--活载栓焊下承钣梁。