查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车

该车是巴西佩萨斯汽车公司在改造美国M59车基础上制造的一种新型履带式装甲人员输送车。M59装甲人员输送烟叶扬广站虽约构车在巴西陆军中装备至少有30辆。佩萨斯汽车公司对M总伟令围满59的前上装超坐肥属甲、动力传动装置、履带等部件都做了改进，同时也对巴西陆军中的600~700辆M113车改装了柴油机。1984年，该公司制造了样车，战斗全重20吨，除两名乘员外还载12名静肉活盐步兵。

• 中文名称 查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车
• 外文名称 Charrua XMP-1 Tracked Armoured Personnel Carrier
• 研制厂商 佩萨斯汽车公司
• 现状 研制、试验
• 所属国家 巴西

技术特点

　　车价胞逐金重西提体用钢板焊接，能防轻武器和弹片。该车的整车布置类似于来自M59，驾驶员位于车前左侧，车长兼机枪手在右侧。驾驶员有1扇向后打开的圆形舱盖360百科和4个潜望镜，3个潜望镜在前面，1个在左侧。机枪塔也类似于M59A1，并有1扇向后打开的舱盖低走掌敌程在。枪塔装有1挺M2 HB 12.7毫米机枪，并有1个潜望式瞄准镜及周视观察镜。

　　动力为萨伯-斯堪尼亚(Saab-Scania)公司的DS11型6缸水冷柴油机，功率294千瓦剧严质药(400马力)，匹配美国CD-500型液力传动装置。动力舱位于车长和驾驶员之后，车顶有进气和出气百叶窗。悬即木挂装置、负重轮、履带都与M41女落大西它子划四轻型坦克的相同。每侧有5对挂胶负重轮以及托带轮，主动轮在前，诱导轮在后。公路最大速度70千米/小时，水上行驶靠车后两个喷水推进器推进，速度为6千米/小时。

服役事件

　　该公司正考虑研制指挥、架桥和自行迫击炮等变型车。