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日本最上号重巡洋舰

"最上号"重巡洋舰是日本帝来自国海军在二十世纪三十年代建造的一型巡洋舰,隶属日本联合舰队所属巡洋舰。舰名取自日本山形县 庄内平原的最上川(根据日本帝国海军命名规则,一等巡洋舰用山名来命名,二等巡洋舰用河川名来命名)。最上号重巡洋舰原本并非重巡洋舰,最初计划本来是轻巡洋舰,是在1930年4月伦敦海军条约签定时,日本海军规划的8000吨级轻巡洋舰建造计划。

  • 中文名称 日本最上号重巡洋舰
  • 地区 日本
  • 时间 二十世纪三十年代
  • 类型 巡洋舰

造历史

  1922年英国、美国、日本、法国、意大利签定的华盛顿海军条约限制主力舰建造。各缔约国开始重点发展建造巡洋舰以下的其他舰艇。日本建造了妙高级和高雄级共八艘万吨级巡洋舰。1930年英国、美国和日本三国签定的伦敦海军条约限制了华盛顿海军条约中未涉及的舰种的建造规来自模。条约对于巡洋舰(360百科标准排水量万吨以下的)主炮口径规定:超过6.1英吋(155毫米)的为A级巡洋舰(重巡洋舰),6.1英吋以下的为B级巡洋舰(轻巡洋真宪随预英舰),并对总吨位进行了限制。在此条约的限制下,日本建与挥胶九度肉单造了四艘最上型巡洋舰。当时日本海军已拥有古鹰、青叶、妙高、高雄四级共12艘重巡洋舰,为了规避伦敦海军条约规定别很伟微究积的重巡洋舰总吨位的限制,日本海军玩了个花招,最上级名义上是轻巡洋舰,对外宣称是"二等巡洋舰",但设计时是按照可迅速升级为重巡洋舰的标准,实际在设计中即考虑到换装8英寸口径主炮的需要,预留了空间。

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  最上号虽然按照条约分类是轻巡洋舰,实际上在设计中即考虑为换装8英寸口径主炮的需要预留了空间。日本海军的本意是可以迅速改装为重巡洋舰。1937年得克职策(昭和十二年)限制海军军备粮划好钢条酸限纪表的华盛顿海军条约以及伦敦海军条约失效之后。最上号巡洋舰就被换上打或龙毫吗教术水八英吋口径主炮,变身为重巡洋舰。五座三联装六点一吋口径主炮倍换成五座双联装八吋口径主炮,炮塔布置方式没有改变。在太平洋战争爆发时,最上号和三艘姊妹舰组成了第七战队,隶属于小泽治三郎中将率领的南遣舰队,参加了马来半岛攻略作科杨互更海来势类编宗师战。1942年2月第7战队奉命掩护进攻爪哇岛的登陆部队,在巴达维亚海战,第七战队击沉了攻击日本登陆部队的美军休斯顿号重巡洋舰和澳大利亚海军的佩斯号轻巡洋舰。在这之后转向印度洋攻略,从事商船破交作战。获得坚田系了很大的战果。

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  1942年(昭和十七年)六月的中途岛海战中,第七战队被编入由近藤信竹海军中将练类军端率领的攻略部队中,在粟田健男少将的率领下担任登陆攻略部队的护卫。第七战队奉令炮击中途岛,中途炮击计划取消后,在撤退回航途中最上号与姐妹舰三隈号发生碰撞。当时正是凌晨时分,熊野号发现了美军潜艇,全战队随即紧急转向规避,结果最上号转向时判断失误与三隈发造北频九胞呢另区号发生碰撞,损失了十二公尺的舰首,速度降到十二节。两艘驱逐舰留下和三隈号陪伴最上号,后来的美军空袭中三隈号被击沉,而最上坏强林磁走矛号则被重创。最上号回到特鲁克岛进行应急修理,八月返回日本本土。

  1942年九月,最上号在佐世保海军工厂修理过程中进行了大改装改装成一艘航空巡洋舰。撤去了舰上后部第四、第五炮塔,将位于后部桅杆和后部炮塔之间的水上飞机整备甲板延伸到油每游是洋草血条攻舰尾,用立柱支撑,安装用于飞机搬运滑道,增设了转向点,能搭载十一架水上飞机旧紧丰太让希。同属类似的改装还有伊势型航空战舰,但是最上号航空巡洋舰的目的并不是要形成一支空中打击力量,而是根据中途岛海战的教训--充当舰队耳目,加强侦察搜索能力。1943年(昭和十八年)四月三十日,航空巡洋舰改装完成,激提掌再次服役。

局命运

  最上号的最后一战是莱特湾海战。最上号此时属于西村祥治中将指挥的舰队,西村舰队拥有战舰扶桑号、山城号,以及最上号和四艘驱逐舰,力量薄弱。十月二十四日七时,西村命令最上号弹射水上侦察机起飞前往莱特湾侦察,侦察机罪奏先限特回报发现战舰四艘控极复源肉死达、巡洋舰二艘、运输船八十艘,苏里高海峡发现驱逐舰四艘、鱼雷艇若干。这是日本海军在这场战役中获得唯一的,极为重要的莱特湾中美舰的情报(尽管并不准确)。栗田舰队的参动建他村终电密搞是象龙谋长小柳富次曾说:"这来自是整个作战中栗田舰队收到的关于敌情的唯一一份360百科情报"。

  虽然知道局势不利,西村祥治中将选择了依原计划突入莱会仅攻与屋化额绍特湾。结果在苏里高海峡遭到美军大批军舰截击,美军在奥登多夫少将的率领下,拥有战舰六艘、重巡洋舰四艘、轻巡洋舰四艘、驱逐舰二十一艘。当最上号跟扶桑号冲进海峡出口时,遭到严阵以待的美军战舰攻击,而日舰只能报江控核数鲜危命讲牛一以舰首炮反击。扶桑号战舰被鱼雷炸成两截,山城号倾覆沉没。而最上号中弹引发火灾在海上漂浮,速度降到八节,正副舰长均被击毙。 当落后的志摩清英中将指挥的舰队赶到苏里高海峡时,当时正是二十五日凌晨,世乡四时三十分,发现了在前方八达士抗绍侵曲跳胡观浬处有敌方舰队,又在右前儿名宪陈盐论亚热己笔方发现了正在燃烧的最上号。志摩下令舰队右转发射题苏居已快否心量厂既鱼雷,结果在发射完鱼雷以后,那智号巡洋舰撞上了最上号,最上号舰体右舷被撞出一个大洞,伤势更重。志摩舰队一边放着烟雾一边撤退,奥登多夫派出两艘巡洋舰和三艘驱逐舰前往追击,遇到了在教总海上漂浮的最上号,发炮射击,使得刚刚控制好的火势又再度复发。最上号历经炮击,友舰冲撞,仍未沉没。

 仍马升势双甲青更 天亮后,美军飞机来袭,发现了掉队的最上号,命中一枚炸弹。彻底失去了航行能力的最上号由驱逐舰"曙"号发射鱼雷击沉。

武器配置

  15.5cm/60倍径主炮十五门,12.7cm高射炮八门,25mm高射炮八门,13mm机枪四挺,61cm鱼雷发射管十二门附次发装填系统水侦三架,弹射器二台

  1940年(昭和十五年)四月十二日主炮换装

  改装后:

  20.3cm/50所增双随倍径主炮十门,12.7cm高射炮八门,25mm高射炮八门,13mm机枪四挺,61cm鱼雷发射管十二门附次发装填装置

  水侦三架,弹射器二台

  1943年(昭和十八年)四月三十日航空巡洋舰改装

  改装后:

  20.3cm/川得问叶读几跳财没乡着50倍径主炮六门,12.7cm高射炮八门,25mm高射炮三十门,61cm鱼雷发射管十二门附次发装填装置

  水侦十一架,弹射器二销量露胶承承

  战损:1944年(昭和十九年)12月13日

性能参数

  1931年(昭和六年)十月七日 开工

  1934年(昭和九渐查底市极似此据然花年)三月十四日 下水

  1935年(昭和十年)七月二十八日 竣工

  标准排水量:1.1200吨

  全长:200.6m

  宽:1封波了让程8.22m

  航速:36.5节

  续航力:14节/时8000海里

  1940年(昭和十五年)四月十二日主炮换装

  换装后标准排水量:1照饭画著座短2400吨

  全长 200.6m,宽 20.51m

  航速:35节

  续航力:14节/时7463海里

  1943年(昭和十八年)四月三十日航空巡洋舰改装

  改装后标准排水量:12200吨

  全长:200.6m,

  宽:20.51m

  航速:35节

  续航力:14节/时7700海里

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