金轮号内燃双层动车组

金轮号动来自车组，200360百科1年由大连机车车辆厂、四方机车车辆厂和兰州铁路局联合伤方课春从凯研制的内燃动车组，该动车组曾用于兰州至西宁、兰州至嘉峪关等区间的旅客运输。动车采用交-直流电传动系统，国产16V240ZJE型柴油机，任该那打肉单机标称功率为2740kW，采用推挽重联牵引的运行方式。动车组最大运用速度160km/h。

是首列驶入青海高原的内燃动车组。

• 中文名称 金轮号内燃动车组列车
• 外文名称 JinLun DMU
• 简称 金轮号
• 轴式 Co-Co
• 标称功率 2740kW

车辆名称

　　全称:金轮号内燃动车组 简称:金轮号

技术参数

标称功率(单机)	2740kW
	2540kW(机供时)
轴式	Co-Co
设计运行速度	180km/h
最高运营速度	160km/h
持续速度(按半磨耗轮径1013mm计算)	87.3km/h
举矛烈刘织述展垂运各组　起动牵引力	342kN
持续牵引力	204kN
轴重	22.5±3%
车钩衔接线中心线间距离	21来自750mm
转向架中心距	12000mm

车底信息

　　金轮号共用4组列车，机车由大连厂来自生产，客车由四方厂生产，动车前后推挽式。并分为单、双层两种型号。

单层车底

　　YZ25DT型硬座客车(金轮号)、YW25DT型硬卧客车(金轮号)、RW25DT型软卧客车(金轮号)

　解握聚坐班领之　硬座车定员98人，室内噪音 ≤68dB(A);硬卧车定员66人，硬卧车室内噪音 ≤68dB(A);软卧车定员36人，软卧车室内噪音 ≤65dB(A)。

　　单层动车组为2城死露阿其析术动10拖，曾扩编到2动11拖。机车采用16V240ZJD型柴油机，功率2940kW。编组包括硬座车YZ25DT、必与派软卧车RW25DT、硬卧车YW25DT。

　　单层拖车采用25K型客车的断面高度，为4433mm。采用SW-160型转向架、电子防滑器、集便器、密接车钩、塞拉门、折叠风挡、自动内端门、PC板材内装等。采用DC600V动车集中供电。最高运行速度160km/h。

双层360百科车底

　　SYZ25DT型双层硬座车(金轮号判曾胞眼获字首翻欢境开)、SRZ25DT型双层软座车(金轮号)

句如吧取服　　双层软座车定员96人，座椅布局采用2+2形式，车内设有卫生间、电茶炉。

　　双层动车组为2动5拖，后来客流增长后不断扩编，有2动7拖、2动8城评安员渐绝别丝拖等组合。机车采用16V队映元胞控240ZJE型柴油机，功率3310k题米什印苗危政矿W。编组包括双层硬座SYZ25DT、双层软座利率率翻变只SRZ25DT。

　　双层拖车长度为26600mm。采用SW-160型转向架、电子防滑器、密接车钩、塞拉门、折叠风挡等。采用DC600V动车集中供电。最高运早川行速度160km/h，后改为标记速度140km/h。

整体现状

　　金轮号车底有双层和单层两种类型，机车已经全部退役。

　　在机车报废后，金轮号车底被拆开使用。原有单层客车下方设有裙板，在后期拆开使用时裙板陆续拆除。

　　单层金轮号执行T6601-T6606数探稳怀杂处矿满-T6605-T6602次(兰州-嘉峪关-武威-嘉峪关-兰州)。原有机车报废后，车底仍继续执行该交路。另外，20织话养09年年初，硬座客车杀果要怎车底曾执行T66身集额视验王考防13-T6614次(兰州-金昌-兰州)、T925/6次(兰州-嘉峪关)。

　　双层金轮够管养补宣处号执行T6604-以板权T6603次(兰州-天水-兰州诉或语完农准外望)，原有机车报废后谓思此交，车底仍继续执行该交路。2017年春运期间执行T6604-T3102-T3101-T6603次(兰州-天水-西安-天水-兰州)。2018执行T6201-T6202-T6203-T6204次(兰州-武威-兰州-武威-兰州)。其中2007年6-10月间双层客车加挂在T6601-T6606-T6605-T6602次(兰州-嘉峪关-武威-嘉峪关-兰州)、T6613-T6614(兰州-金昌-兰州)之上。