合昊机电科技有限公司

合昊机电科技有限公司( Hehao Technology Co. Lt海相套d.)一家提供高科技测试系统和试验咨询的公司。 目前在上海和香港都设有联络机构。公司自成立以来，我们一直致力于引进具有国际先进水平的测试设备，开发具有高性价比的大型非标准试验系统，雷曲负为用户提供满意的产品及周到的咨询服务。

• 外文名 Hehao Technology Co. Ltd.
• 公司名称 合昊机电科技有限公司
• 经营范围 高科技测试系统和试验咨询
• 公司性质 有限公司

产品服务

　　我们是多个国际绿任一流测试及试验系统供应商在中国的特约合作伙伴。其所提供的产品涵盖多个应用领域，包括:材料试验、结构动静态加载、姿态模拟、单自由度及多自由度耦合振动、噪音激励、标准力标定、载荷及扭矩测量、金属板材成型模拟、金属液压成型、应力及残余应力检测、航空及汽车驾驶模拟器等。

　　公司也可按用户要求自行研制开发大型非标系统，完成交钥匙工程，如地震模拟振动台、大载荷疲劳试验系来自统等。这些系统集成了世界上性能先进的核心部件和国内极具成本和质量优势的加工、组装，为用户提供了极具吸引力的测试方案。

　　公司下属的上海德理360百科孚自动化系统有限公司有自营进出口权，除经销各种类型的国外测试系统能够和自动称夜元掌穿击鱼被化产品外，还可向我们的测试系统用户提供保税仓库的服务，在短时间内提供备品备件。

销售产品

　　Shore 活Western 制造公司

　　电液伺服材料试验系统

　　电液伺服华未对坚结构加载系统

　　Interface公司

　　计量标定系统

　　扭矩传感器

　　仪表和放大器

　　载荷传感器

　　Proto制造公真于约系功司

　　Proto-iXRD便携式系统

　　Proto-LXRD实验室用机柜系统

　　Proto-m定觉转初第农XRD系统

　　Proto-定制系统

　　Exlar公司

　　Exlar伺服电动缸的特点

　　Exlar溶游八红凯余诉聚伺服电动缸和伺服马达

　　Interlaken技术公司

　　TEAM公司

　　TEAM单轴收容采良沿已粉投就维得及多轴耦合震动系统

　　TEAM发动机模拟及扭转疲劳试验系统

　　TEAM静压轴承

　　TEAM噪音激励系统

　　TEAM震动台离心机系统

经营范围

汽车工业

航空工业

医疗与人机工程

交通职配述神口一朝具见刻笑运输

合作伙伴

　　来自SHORE WESTERN 公司

　　Shore W否香estern 公司是一家总部位于美国加利福尼亚州Monrovia市的高科技企业慢士句任灯爱例，在提供高性价比的结构和材料试验系统领域有着世界范围的卓著声誉。在设计、制造高性能电味溶衡见粉那入练条要冷液伺服系统方面有着超过35年的丰富经验。它为科研、产品开发、质量控制等领域的用户提供了广泛的产品及服务。其领域主要包括:土木工程结构测试、材料试验360百科系统、汽车零部件试验系统、飞机妒结构试验系统、生物结构/材热整料测试及模拟系统、伺服控制系统，动静态液压作动缸、油源、电控分油器等。

　　作为系统供应商，Shorewestern的卓越成占银烈更马据居超就还体现在其不断的创新、引领潮流的新技术、协助用户实现其独特的测试目标能力。如其推出的SC6000高性能电液伺服控制器可直接接入网络，实现远程监视及控制和远程诊断。SC6000的用户可直接从交须极款服务器上下载功能模块扩充能力。

　　电液伺服材料试验系统

　　电液伺服结构加载试验系统

　　电液伺服材料试验田自系统

　　Interlaken技术公司

　　液压成型模拟和高压试验系统

　　在汽车和航空制造技术飞速发展的今天，复杂的整体及部件构形除了要求高强度、高韧性、质量轻的金属材料以外，占数够素几谁规振更期冀先进的成型工艺，使工程师的设计成为现实;先进的发动机技术也有赖于压力管路及喷油系统能够持续不断的在高送湖马额压下稳定可靠的工作。Interlaken 技术公司用尖端的数字化电液伺服控制技术，为提高工业品质量、为改善人们的生活素质作出了卓越贡献。

　　Interlaken技术公司成立于1980年，总部位于美国明尼苏达州，目前是世界领先的专门从事

　　液压成型模拟试验系统、液压胀型加工系统、高压试验系统伯快判紧的研发及生产的厂商。

　　在高精度、全数字闭环控制电眼式银似话段达我片巴液伺服液压控制领域，Interlaken 是当之无愧的先行者和领导者。它向科研、产品开发、生产制造、质量控制等领域提供了高科技的产品及技术服务。它的产品包括，液压成型模拟系统及各种附件、高压泄漏试验系统、液压胀形模拟系统及软件建模、液压胀形生产系统及模具开发、热气成型系统、伺服控制精密液压冲压系统等。

　　它的用户遍及众多行威流客乱迅演业，包括:钢铁、金属加工、金属制品、汽车、航空航天及各高等院校和相关科研机构。它的领先技术提供了更准确、可靠的试验数据，使研究者缩短了研发进程宪儿况对庆日物值连，协助用户生产出高性价比、高质量的产品使工厂生产出了高质量的产品。

　　TEAM公司

　　TEAM公司成立于1954年，总部位于美国的西雅图市。它在制造高性能震动试验系统和扭转疲劳试验方面有着丰富势伟带念根字的经验。

　　TEAM在全世界最早推出了镇未音祖掉成杆便6自由度震动台系统。独特的设计和极高的工艺加工精度，使震动台系统有着极好的波形再现精度。

　　TEAM公司也在世界上首次推出了发动机模拟系统，通过其核心的扭转作动器或电液伺服马达，该系统可精确的模拟发动机的输出扭矩曲线，为发动机整机及辅助系统的研究提供了非常有用的手段。

　　50年来，TEAM公司的产品遍布世界各地。它的应用从航空航天到汽车，从电子设备的震动试验到建筑物的抗震模拟，从噪音激励系统到冲击研究。TEAM公司的努力，为我们在提高研究能力改善产品品质方面提供了信心和保障。

　　单轴震动台

　　高性能垂向震动台

　　- 0到500Hz

　　- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无数写洲马斤均商杆之映摩擦力静压轴承作动器。

　　- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　高性能水平向震动台- 0到500Hz

　　- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film 静压支撑台面系统。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　高性能X-Y双向震动台 ( NEBS GR-63)

　　- X-Y双向快速调整机构，可抵抗高冲击力无间隙。

　　- 0到500Hz

　　- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film静压支撑台面系统。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。满足NEBS GR63震动试验标准。

　　高性能座椅俯仰震动台

　　- 用于桌椅的震动噪音评估。

　　- 满足各汽车公司对座椅的震动试验标准-IP试验(如福特汽车公司的 ES-F58B-1600034-A的标准)。

　　- 垂向和俯仰耦合运动.

　　- 无摩擦力静压轴承作动器.

　　- 全数字控制系统。

　　- 手动控制模式，用于发现噪音源。

　　- 方便用户二次编程，适合特殊试验标准。

　　耦合振动试验

　　MANTIS系统高性能6自由度电液伺服震动台

　　- 0到100Hz

　　- 至150kN推力。

　　- 150mm行程。

　　- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑球铰。

　　满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　CUBE 系统高性能6 自由度电液伺服震动台- 0到250Hz

　　- 至60kN推力。

　　- 100mm行程。

　　- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。

　　- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　TENSOR系统- 高性能6自由度电液伺服震动台

　　- 0到1000Hz

　　- 至30kN推力。

　　- 25mm行程。

　　- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。

　　- 专利的ICCU ( Intergrated Cross Coupling Unit-集成式多轴耦合单元)，减少了各轴间的交叉影响，提高了系统的相应精度。

　　满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　Four Post 系统- 高性能汽车整车震动台架

　　- 高性能整车台架试验系统。

　　- 低轮廓无摩擦力静压轴承作动器。

　　- 用于噪音-震动试验，路谱回放、疲劳试验。

　　- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。

　　901发动机模拟系统

　　TEAM公司的901发动机模拟系统利用电液伺服扭转震动装置和电液伺服马达可真实的模拟从单缸到多缸发动机的运动和扭矩输出特性。可用以研究新发动机前置装置(如压缩机、发电机、皮带轮、机油泵等)和驱动传动系统(如变速器、离合器等)的运动和震动特性。

　　转速可达10000RPM,输出扭矩可达4500NM,扭震频率可达600Hz.

　　发动机气阀运动模拟系统

　　TEAM公司的气阀运动模拟系统用来研究活塞发动机的可变气门正时。它取代了发动机气缸头上的凸轮轴和凸轮，直接安装在燃烧的活塞缸上。气门和模拟系统中的电液伺服作动器联接，通过数字电液伺服控制系统直接编程定义气门的运动轨迹，用以寻找最佳的凸轮外廓和研究可变正时特性。

　　气门运动模拟系统帮助研究人员有效的提高了发动机的燃油经济性和改善了发动机的性能。

　　R10高性能电液伺服扭转作动器

　　TEAM公司可提供R10系列的电液伺服扭转作动器，最大输出扭矩可至20000NM, 摆动角度达+/-50度，扭转频率可达250Hz。它广泛的运用在结构和材料的疲劳扭转和扭转震动研究，如驱动系统、耦合系统等。它采用静压轴承支撑，无摩擦损耗，可抗大的轴向推力。

　　Proto制造公司

　　加拿大Proto制造公司是著名的自动应力分析系统供应商，在自动化的无损检验系统的研发、制造及试验应用上有超过近40年的经验。其卓越的技术设备和工艺制造出了高质量的自动化应力分析系统，持续的研究和开发保证了其在X射线衍射残余应力分析系统的设计及服务中处于世界领先。

　　Proto X射线衍射残余应力分析系统依据的原理是晶体物质晶面间距与入射波长和波峰角衍射之间存在着以下定量关系，即布拉格定律: 2d sinθ = λ。 其中 d 为晶体的晶面间距，λ为入射X射线波长，θ为最大波峰衍射角。当晶体的晶面间距在受应力σ发生变化时，由测角仪测量θ的变化，就可以得到晶面间距变化或应变Δd，继而由物质模量得到物体所受应力。X射线衍射残余应力分析系统可用于测量残余应力、外加应力、静载应力、总应力、残余奥氏体。

　　Proto的优势来源于实验室的成熟的应用技术，突破了仅有小试样性质的限制。Proto成功开发了以下产品:18kg加载便携式设备、自动残余应力图谱、残余应力和残余奥氏体同时测量、内嵌应用程序、高速x射线衍射等。这些创新概念使Proto的产品和服务处于世界领先地位。

　　残余应力在变形问题、裂纹的产生、应力腐蚀断裂和疲劳寿命的研究中受到了越来越多的重视。使用Proto系统和服务测试残余应力的特性，我们的客户在产品质量方面得到显著的改善:减少材料废品率和降低成本，缩短产品开放时间。结构和大部件残余应力特性测量的案例包含了桥梁、管道、摩天大楼结构、发电站(核动力和常规动力)、航空结构和推进器部件、大型运载工具、轨道运输工具和卡车、钢丝绳、地震的补救和压力容器等。

　　Proto系统被广泛的航空航天、汽车工业、能源工业， 用户包括NASA、波音、空客、通用发动机公司、普惠发动机公司、洛克希德-马丁公司，通用汽车、大众汽车, EPRI等;众多的研究所也在使用Proto系统用于优化材料特性和工艺参数。

　　Proto系统按产品系列可分为:iXRD, LXRD, mXRD及定制。

　　iXRD便携式

　　LXRD实验室机柜型

　　mXRD 用于野外恶劣环境定制

　　Exlar公司

　　Exlar的产品包括提供全新设计的线性伺服伺服电动缸、旋转伺服马达及相关数字控制系统。其专利的反向星型辊柱丝杠(内置集成无刷伺服电机)伺服电动缸，是传统液压或气动作动器的升级替代产品。它提供了更方便、快捷、可靠的控制方式，也为用户节省了传统流体作动器所需要的高额维护保养成本。

　　Elxar独到的技术可很容易的融入到您的系统设计中，为您提供效率更高的运动控制方案。其广泛的应用范围包括:多自由度运动模拟平台(飞行驾驶模拟或汽车驾驶模拟)、结构静态或动态试验、注塑机、定容积灌注机(给料器)、自动化加工设备工件定位、热塑成型的压力运动机构、自动化高速铆接和多种工件连接、阀门过程控制、贴标签机、激光切割定位、水切割定为、超声焊接定位、医疗设备、缆线缠绕设备、凸轮机构替换等。

　　Exlar伺服电动缸和伺服马达

　　Exlar伺服电动缸的特点

　　**美国Interface Inc

　　Interface 依靠其专利的温度自补偿应变片材料和加工工艺、独到的弹性体结构设计、高度自动化的生产流程、细致的标定程序，为力值测量提供了无可拟的高精度长寿命的载荷及扭矩传感器。

　　Interface的各种载荷、扭矩传感器目前广泛的运用在结构和材料加载测试系统、全世界各大试验机厂商的OEM配套、工业自动化领域、石油工业、医疗器械领域等，为科研和质量控制提供了可靠的保障手段。

　　Interface的 Gold Standard® (黄金标准)和Platinum Standard®(白金标准)系列力值计量标定系统正如其商标的含义那样，以其卓越的性能、简洁的操作界面，正在为世界各地的上千家计量实验室提供精确、可靠、稳定的计量标定数据。Interface的标定系统可用于传感器标定和测试系统标定，满足世界上的主要标定规程、标准。

　　除传感器外，Interface 还提供了各种高性能的放大器和指示仪表，为用户提供了完整的测试解决方案。

　　Interface的产品随着OEM厂商在国内的配套，已服务于中国市场多年，必将在继续为中国的研发和质量控制作出卓越贡献。