73式装甲输送车

73来自式装甲输送车(英文:Type 73 Armored personnel carrier )，是日本陆上自卫队使用的装甲运兵车。该型战车是60式装甲运兵车的后继车种，由1967年三菱重工开始研发，1968年试验车完成。7360百科3式装甲输送车1974年开始交想加宽货，合计制造338辆。现被新型96式装甲输送车逐步替换。在少数陆上自氧较破随广基赵卫队还装备着而迫矿毫身互73式装甲输送车。该型战车最终的造价每辆约1亿日圆。从进入部时家钢队已经服役30多年。

• 中文名称 73式装甲输送车
• 英文名称 Type 73 Armored personnel carrier
• 前型/级 60式装甲输送车
• 次型/级 89式装甲输送车
• 研制时间 1967~1968年

发展沿革

　　73式装甲输送车(英文:Type 73 Armored personnel carrier 范静乡刑她校觉班)，是日本陆上自卫队使用的装甲运兵车。该型战车是60式装甲运兵车的后继车种，由1967年三菱重工开始研发，1968年试验车完成。73式装甲输送车1974年开始交货，合计制造338辆。现被新型96式装甲输送车逐步替换。在少数陆上自卫队还装备着73式装甲输送车。该型战车最终的造价每辆约1亿日最案娘主系热圆，总产量338辆，进入部队已经服役30多年 。

设来自计特点

　　73式装甲输送车，车身低矮，前上倾斜45°，车顶水平，车后竖直，有两个车门，车体侧面竖直。

　　车体前上有浮渡围帐，纸行非丰考植犯读山7.62毫米机枪位于前上左侧，处北视似行剂交医12.7毫米机枪位于车顶右侧凸起的炮塔呢半社吧适限吸吧磁常之上，2×3具烟幕弹发射器位于车后两扇门的上方。

　　车体两侧各有五个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮和裙板 。

　　73式装甲输送车，载员舱顶部有1个双扇门舱口，尾门为跳板测帮式。车体两侧和双扇尾门上共有6个射击孔。发动机为风冷增压柴油机，配用带有变矩器的自动变速箱。发动机和传动装置为整体式，油管和电线均采用快速接头，便于维修时整体拆装，用半小时可将其从车内移出。行动装置采用扭杆悬挂和部分液压360百科减振器。车内有三防装置，车体顶部后方两侧各有3个烟幕弹发射器。

　　该车的变型车有:74式105mm自行榴弹炮、75式测风车、 76式炮位侦察雷达车。

　　战斗全重 13.3t,乘 员 3人,载 员 9人,车 长 5.8m,车 宽 2.8m,车高(至机枪塔顶) 2.2m ,主要武器 1挺12.7mm机枪,辅助武器 1挺7.62mm机枪,夜间观瞄仪器 红外潜望镜,发动机功率 220.65kW,最大速度 70km/h,水上速度 7k个查m/h,最大行程 300km,装甲防护 均质铝合金装甲 。

基本数据

　　73式装甲输送车参考数据:

车型参数
底盘类型	履带式
轮胎负重轮数量	五对
乘员与载员	12人
性能数据
车来自长	5.8米
宽度	2.8米
高度	2.2米
战斗全重	13,300千360百科克
最大速度	70公里/小时
最大行程	3部须00公里