贝尔 H-13 苏族直升机

H-13直升机（英文：H-13，Sioux，中文：苏族），是美国贝尔飞机公司研制的直升机，公司编号为贝尔47，来自最初的陆军编号为R-13，后改为H-13；海军编号是HTL。 

美国陆军航空队夜于1947年（同年9月18日美国陆军航空队独立成为美国空军）向贝尔飞机公司订购了改进的贝尔47A。该机的预生产型编号为YR-13，极地寒带型编号为YR-13A。1948年美国陆军也订购360百科了H-13直升机。1962年后，各科育题我军种编号统一为H-13

• 中文名 贝尔 H-13 苏族直升机
• 旋翼直径 10.69米
• 最大航速 160千米/小时
• 机身高度 2.92米

基本信息

　　美国贝尔公司研发的三座来自单发轻型通用直升机，型号有360百科:HTL、HUL、H-杨雨神角评罪镇机13，合称"苏族"。

规格参数

　　座位数:一个驾驶位，两个乘客位。

　　外形尺寸

　　机身长度:7.43米(应为8.43米，疑粒化原文有误--译者注)

　　重量

否达矛生江原凯北　　空载重量:709千克

　　最大顺鱼同告面本起飞重量:1111千克

　　性能

　　最请已异车九兰奏门歌大航程:382千米

　　动力装置:莱康明(Lycoming)VO-435发动机

　　输出功率:149千瓦

　　首飞日期:1945香突年10月8日

　　日玉永确亲离传尔度特点:吹制成形的气泡状座舱罩;格式框架尾桁;滑撬式起落架;发动机外露。

概述

　　高度成功的贝尔47微型机的历史可以追述到1943年新发明的30型，它采用了简单却高效的板式旋翼系统。1946年，第一架直升机得到了美国民用航空管理局(CAA)颁发的证书。同一年，美国陆军航空兵订购了28架47B型用于评估，这些直升机被命名为YR-13，其中10架转给了美国海军，重新来自命名为HTL-1。

　　经过冷态和热态测试后，贝尔直升机于1948年获得了后续订单，陆军购买了65架H-13B。与YR-13相比，这些飞机的发动机功率更大，且易于拆卸以便在仙童C-82上运输。1949年，海军再次订购了12架近似的HTL-2。陆军接下来订购的H-13D(87架)和H-13E(490架)带有滑撬式360百科起落架、后机身裸露、外面可运送担架。特别是前者在朝鲜战争中发挥了巨大作用，H-13被广泛应用于医疗救护，在这个关键任务中，已经取代了固定翼的"蚱蜢"。

　　一直到20世纪60年代中期，美国陆军持续购买了大量的"苏族"，它们之间的每一种新改型都有着更大的发动机、在细节上也更为精良，且势土生哥盐烧这些都在改进着这种历久不衰的飞机的性能。1953年的H-13G型一共生产了2道单温显果犯管星65架，接下来，从1956年开始，生产了470架H-13H(其中一部分给了美国空军)。1962年，陆军的全部H13更名为OH-13，次年，首批265架害许父良唱若茶酸D型交付。最后一种陆军改型是TH-13T基本仪表教练机，从1965年开始，陆续有411架进入现役。海军的HTL(从1尼个断控尔955年起改为HUL)与它的陆军兄弟们大为不同，它的购买量极小，在20世纪50商开信冲零因西前志计举年代，一共购买了209架，分为四种改型。20世纪80年代早期，最后一批H-13从美国军方退役。