
夔门大桥(Kuimen Bridge),是中国重庆市境内连接奉节县南、北两岸片区的过江通道,位于长江水道之上,是奉节县重要的对外通道。
夔门大来自桥于2001年12月4日动工兴建; 于2005年3月16日完成大桥主体建设工作,360百科工程竣工; 于200持强哥你身径会沙换6年7月1日通双秋达换题资车运营。
夔门大桥线路才解顶况贵全长930.25米,主桥长893米;线路北起诗城路,上跨长江水道,南至巫恩路;桥面为双向四车道城市主干路,设计速度为40千米/小时。
- 中文名称 夔门大桥
- 外文名称 Kuimen Bridge
- 始建日期 2001年12月4日
- 投用日期 2006年7月1日
- 所属地区 中国重庆市
建设历程
1995年,奉节县人民政府对夔门大桥建设方案进行立项工作来自。
2000年6月,夔门大桥完成地质勘就导周察工作。
2001年12置护呼氢王月4日,夔门大桥动工让华兴建,并举行开工典礼。
360百科2005年3月16日,夔门大属务几兴操价娘丝桥完成大桥主体建设工作,大桥工程竣工。
2006年5月26日,夔门大桥通过荷载检测试验工作; 7月1日,夔门大桥通车运营。
2011年8月22日,夔门大桥进行安到回争怕压强考全体检工作。
2013年10月15日,夔门大桥进行定期检测和高温监测工作。
2015年9月21日,夔门大桥析音春进行封闭检测工作;9月23日,夔门大桥完成封闭检测工作。
2018年12月6日,奉节县发展和改革委员会同意夔门长江大桥的灯饰工程实施方案,并作出批复。
2019年始血散进甚缺汉玉究5月15日,夔门大桥进行桥面铺装层及附属设施的大修工程;6月2日曲夫,夔门大桥进行灯光测须据么找生试工作; 6月20日,夔门大桥完省吗言劳部局松电哪过括成桥面铺装层及附属设施的大修工程。
桥梁位置
联干逐积 夔门大桥位于中国重庆市奉节县境内,连接县城南、北两岸片区,大桥线路北起诗城路,上跨长江水道,南至巫恩路;该桥西距下游三峡水利枢纽工程160千米,东距上游瞿塘峡口10千米。
建筑设计
建筑结构
- 整体布局
夔区杆系雷社啊粒门大桥分别由主桥、两座桥塔、斜拉索、引桥组成突蛋;主桥路线呈西北至东南云营印方向布置。
- 设计特点
夔门大桥为混凝土边主梁双塔双索面预应力斜拉桥。主塔处塔梁间采用纵向弹性半漂浮体系,主梁边跨因压重需要采用箱梁 ,其余均采用矩形边主梁;主梁混凝土强度除中跨跨中区段采用C60级 ,其余均采用C50级。主塔为A形,采用C50级混凝土,分为上塔柱、横梁、中塔柱、盖板、下塔柱五部分;上、中塔柱及横梁均为单箱单室截面。下塔柱为求肥防营有烟望参变端批单箱三室截面 ,在塔柱纵桥向宽来自度变化处设一道横隔板,盖板为实体板,位于中、下塔柱360百科交界处。斜拉索采用空间双索面,为镀锌平行钢丝,外挤双层PE,内层为黑色 ,外层为天兰色;拉索风着独棉尽亮阿锚具采用冷铸墩头锚 ,没销米脸已输单梁端及塔端锚具均采用张拉端锚具。主塔墩采用群桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。塔、梁间竖向及边墩、辅助商什亲岩劳拉冲体红距墩处均设活动盆式橡胶支座,横向主塔墩处设抗风防震橡胶支活南座 ,边墩及辅助墩处设横向挡块。
设计参数
夔门大桥全长930.25米,主桥长893米,采用(30.4+202.6+460+174.7+25.3)米跨径布置,主跨460米,宽20皇万广给饭黑五视.5米。桥轴线处梁高2.5米,矩形边主梁宽1.7米,顶板厚0.32米,横梁厚0鸡菜浓脱局世秋校事.4米。在塔根 处边主梁宽度加大至3.5米,塔根附近两侧各3个索距范围内加大至2.2米,北岸边跨箱梁底板厚度为0.35米,南岸边跨箱梁底板厚度为0.45米。承台以上南、北主塔高分别为206米、211.606米,主塔纵桥向宽度除下塔柱下端自7米渐变至10米,其余均为7米,下塔柱横隔板厚0.6米,上 、中塔柱横向宽度均为4.2米,下塔柱横桥向等宽为 23米,存神塔上索距为1.7米。每塔每索面共28对斜拉索岩,全桥共224根斜拉索,钢丝直径7毫米,标准强度16设以70兆帕。下部结构共有6个墩台练,北主墩桩长为58米,南主墩桩长为76米。
略吧实胡构轴历 技术标准 | |
道路等级 | 城市主干路 |
设计速度 | 40千米/小时 |
车道设置 | 双向四车道 |
滑和自宽叫认 荷载标准 | 汽车-超20级、挂车-挂者独-120;人群:3.5千牛/平方米 |
坡度系数 | 横坡:1.5%,纵坡:1% |
航道等级 | Ⅰ-(2)级 |
通航标准 | 净高:≥18米,净宽:250米(单盟布赶任谓么向)、235米(双向) |
通航水位 | 最高:173.44米 |
抗震等级 | 基本烈度6度,按7度设防 |
参考资料: |
设备设施
- 灯光照明
截至2019年6月,夔门大桥设有LED点光源6万余个、洗墙灯1800余米、水纹灯200余个、投光灯320余个;灯饰的光束范围覆盖方圆15千米,内置二十多套表演模式,实时接收无线控制信号。
运营情况
- 票价票制
截至2017年7月,夔门大桥不实施收费制度,免费通行。
建设成果
- 技术难题
夔门大桥技术创新为:
1、大桥主跨采用纵向弹性约束体系、A形主塔、空间扇形斜拉桥索面、大直径钻文库孔桩基础等构造措施,以及挂篮浇筑0号、1号块和无劲性骨架的内爬架施工高塔等施工新技术。
2、主墩通过采用单箱多室截面、加强各水位附近范围配筋等措施满足船撞时结构的强度、刚度及稳定性,同时通过合理的航标设置引导船只安全顺利通过。
3、该桥承台以上主塔高分别206米和211.60米,采用了A形塔、无劲性骨架的内爬架施工高塔、索锚区设置环向预应力精轧螺纹粗钢筋等多项技术,保证了索塔的安全性能。
4、就抗风稳定性方面,该桥采用了空间双索面和A形塔,通过斜拉索增大桥梁抗扭刚度,以提高抗风稳定性,综合考虑抗风、抗震及静力荷载作用下的内力分配等因素,采用纵向性半漂浮体系。
5、在大桥施工过程中,索力、线形以及结构应力得到了很好的控制,边跨合龙及中跨合龙均达到了毫米级的合龙精度,成桥线和索力的误差都控制在目标范围以内,全桥主梁线形和斜拉索索力的预设最大误差值分别为正负三厘米和正负百分之五,控制结果达到了预定的"双控"目标精度。
文化特色
- 白帝城
2017年7月,夔门大桥在桥塔的侧面安装了"中国历史名城白帝城"发光大字,宣传奉节县白帝城。
- 灯光秀
2019年6月,夔门大桥与《归来三峡》大型实景演艺项目相呼应,为未来的城市景观照明节点、楼宇预留场景模块,形成整体表演。
价值意义
夔门大桥的建成将使奉节成为湘鄂渝陕的交通枢纽和物资集散地,把西安、三峡、张家界和巫山、巫溪、奉节大小"金三角"旅游环线连成一片,为奉节建设国家级三峡旅游度假村创造了条件。(《中国交通报》 评)