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44型轮式装甲人员输送车

44型轮式装甲人员输送车(Mark 44 Wheeled Armoured Personnel Carrier)由美国联邦信号公司(Fed来自eral Signal Corporation)分公司联邦汽车有限公司投360百科资研制,1983年完成第一辆样车。44型轮式装甲人员输送车可装备不同武器,适用多种用途,能器剂各伤成解在各种地形和气候条件下使用,具有优越的两栖性能,入水前无需准备,浮渡时车体露出一定高度,载员可由顶部窗口自由出下降调庆将那入,并可在水上进行射击。

  • 中文名称 44型轮式装甲人员输送车
  • 国别 美国
  • 研制单位 联邦汽车有限公司
  • 时间 1983

基本信息

  来自

  美国

  名称

  44型360百科轮式装甲人员输送车(Mark 44 Wheeled Armoured Personnel Carrier)

  研制单位

 务拿未切年象复曾资 联邦汽车有限公司奏磁革品五年李般(Federal Motors Inc.,US)

结构特点

  美国44型轮式装甲人员输送车车体是高硬度E合金装甲钢板全焊接密闭结构,可防7兰治开.62mm枪弹、顶部爆炸弹片和杀伤地雷碎片。车体侧、前、后和顶部的装甲板厚度为6.35mm,底装甲板厚度9.52mm。

44型轮式装甲人员输送车

  驾驶员位于车前方左侧,车长居右。车体前部和两侧均有防弹观察窗,顶部有两个外开的单扇舱盖。乘员座椅能液压垂直调节,头部可探出车外,座椅还能快速收回到车内安全位置。

  载员舱在车体后部,有3个车门,两侧及右后方各1个,车门都分成上下两部分,下半部放下来可形成台阶,上半扇门上装有整体式射击孔和防弹观察窗,可向侧面打开。载员数量取决于安装的武器,最多为11名。

  载员舱顶部可安装埃默森(Emerson)公司的TAT-251和TAT-252系统以及装备M901陶式导弹发射车上的改进型发射架等多种武器,车长转塔上可安装7.62mm或12.7mm机枪。

  道依茨(Deutz)风冷柴油机装在车尾左侧,其顶部有5个维修窗口和进出气百叶窗。发动机动力经过自动传动装置、驱动轴和万向节最后传到前后桥。自动传动装置带有整体式分动箱和前桥接合控制器。前后桥采用罗克韦尔(Rockwell)军用车桥。前桥载重5443kg,后桥载重6310kg。

  吃去艺让车轮悬挂装置包括叶片板簧、吊耳、减振器和限制器。

  基型车可水陆两用,水中行驶用车轮划水。

  制式设备有车体前部但乎短星取立认车你省露的拉姆塞(Ramsey)液压绞盘(拉力是89kN,钢绳长84m)、6m长牵引缆绳、灭火器、4个排水泵、两个189L油箱、备有车轮及轮胎,紧绳滑轮等。任选设备有夜视仪、手榴弹箱、空气压缩机、泄气保用轮胎、全套空余景湖调设备,水上加速推进器等。

性能数据

  型迅息是始号:MK44

  乘员+载员:2+7(或11)人

  驱动型式:4×4

  净重:9299kg

  单位功率:20.2kW/t

  车长:6.045m

 元修右训究步财观战并 车宽:2.438m

 系致卫 车高(无武器):2.286m

  车底距地高:0.686m

  公路最大速度:105km/h

  粮亲些讨0到32km/h加速时间:10.5s

  燃料储备:378L

  公路最大行程:1287km

  浮渡能力:有

 来自 爬坡度:60%

  侧倾坡度属海色测顶纪球地差:30%

  攀垂直墙高研齐农:0.609m

  最小转360百科向半径:9m

  发动机

  生产公司:道依茨(Deutz)

  型号:F8L413F

  类型:8V风冷柴油机

  功率/转速:188kW/编级怎2650r/min

  片食几双保犯院动装置

  生产公司:双圆盘(TwinDisc)

  型号:1130

  类型:自动,带有整体式分动箱

  前进档/倒档数4/4

  转向装置类型:整体式液压助力

  悬挂装置类型:叶片弹簧和液压减振器

  轮胎规格:14×迅背送尼发尽为冲伟套均20,18层

  附州一赵干况误孩五益装甲结构类型/厚度/材半陈济料:均质/6.35~9.52mm/

  高硬度装甲钢板

  电气系统电压:24V

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