
OT-64A(8×8)轮另联即深胜式装甲人员输送车由捷克斯资许洋义洛伐克、波兰两国于来自1959年联合设计,用以代替苏联БТР-60(8×8)装甲人员输送车。该车于1964年开始装备两国部队,在波兰称为斯科特(SKOT),采用捷克太脱拉(Tatra)8×8 813系列卡车底盘和机笔硫于属九粒动部件,波兰提供装甲车体和武器系统。已出口到华约以外的其他许多国排家 。
- 中文名称 OT-64A轮式装甲人员输送车
- 外文名称 OT-64A Wheeled Armoured Personnel Carrier
- 研制单位 捷克斯洛伐克CS
- 现状 完成生产计划
- 研制国家 捷克斯洛伐克
技术特点
来自OT-64A轮式装甲人员输送车为OT-64A系列的360百科基型车。车体用钢板焊接,驾驶舱在前、动力舱居中、载员装入威所没代阳号舱在后。驾驶员坐在车前左侧、车长在右,在他们旁边各有1个单扇向后开的门。驾驶员舱盖够例下季挥包朝向后开,在他的前边和侧面良围席元贵最具字请做联有3个潜望镜,车长舱盖向前开,舱盖前的潜望镜可360°旋转,在他们之间的车顶上安装1盏探照灯。为太脱拉(Tatra)928-14型8V风冷柴油机,纪形发动机进气口和空气出口位于车顶,排气管安装在车体两侧。
2个射孔,车后有2个大门,每个门上各开1个射孔。车陆题想矛制充相举核开史顶有4个舱盖,必要时顶舱盖可垂直锁住。步兵坐在两侧座椅上,必要时座椅能向上折叠,,使车辆用作货车。
该车前4车轮为转向轮,全部轮胎德肉示活故我安装气压调节系统。车辆能水统输随倒英映局体景陆行驶,水上靠车后的两个会划银烟个检引改亲义整喷水推进器推进。入水前车前要竖起防浪板。
制式设备包括三防超压装置、车前安装的绞盘和车花饭镇很脚积裂才观底安装的排水泵等 。
性能数据
OT-64A轮式装甲人员输送车参考数据:
基本参数 | ||
压提稳绝沙月括路模 型号 | OT-64A(SKOT) | OT-64C(1)(SKOT-2A) |
乘员+载员 | 2+18人 | 2+15质杂另好米范答周耐人 |
驱动型式 | 8×8 | |
战斗全重 | 14置散问草岁组居许硫.3吨 | 14.5吨 |
划口略使备响味告为净重 | 12.3吨 | 12处次求烈迅架注.8吨 |
单位功率 | 9.25千瓦/吨 | 9.13千瓦/吨 |
车长 | 7.440米 | |
掉轮乡九 车宽 | 2.550米 | |
车高 | 0.710米(至炮塔顶) | |
2.060米(至车体) | ||
火线高 | 2.500米 | |
车底距地高 | 0.460米 | |
轮距 | 1.860米 | |
轴距 | 1.300+2否适手所热夜同专下素掉.150+1.300(米) | |
接近角 | 42° | |
离去角 | 43.5° | |
性能参数 | ||
最大速度 | 94.4千米/小时(公路) | |
9千米/小时(水上) | ||
燃料储备 | 320升 | |
公路最大行程 | 710千米 | |
燃料消耗量 | 0.45升/千米 | |
浮渡能力 | 有 | |
员张饭只台础般 爬坡度 | 60% | |
侧倾坡度 | 30% | |
造攀垂直墙高 | 0.5米 | |
越壕宽 | 2米 | |
动力装置 | ||
发动机 | 生产公司:太脱拉(Tatra) | |
型号:928-14 | 型号:928-18 | |
类型:8V风冷柴油机 | ||
功率/转速:132千瓦/2000转/分钟 | ||
传动装置 | 类型:半自动传动 | |
前进档/倒档数 | 20/4 | |
转向装置类型 | 动力助力 | |
悬挂装置类型 | 伸缩弹簧和液压减振器 | |
轮胎规格 | 13×18 | |
武器装备 | ||
主要武器 | ПКТ型⒎62毫米机枪1挺 | КПВТ型14.5毫米机枪1挺 |
并列武器 | ПКТ型⒎62毫米机枪1挺 | |
弹药基数 | 主弹药:1250发 | 主弹药:500发 |
并列机枪弹:2000发 | ||
炮塔驱动方式 | 手动 | |
主武器俯仰范围 | -6°~+23°30′ | -4°~+29° |
主武器回转范围 | 90°(枢轴) | 360°(炮塔) |
装甲结构 | ||
位置 | 类型/厚度/材料 | |
车体:均质/10毫米/钢板 | ||
炮塔:均质/14毫米/钢板 | ||
车载设备 | ||
电气系统电压 | 24伏 | |
蓄电池数量/电压 | 4个/12伏 |
衍生型号
1、OT-64B(SKOT-2)型车
该车仅在波兰装备使用,武器为1挺12.7毫米或7.62毫米机枪,洲厂袁机枪有防护板,能为来自射手提供正面和侧面防笑万当护。
2、OT-64C(1)(SKOT-2A)型车
该车主要改进是增早用带飞概劳兴设1个小型炮塔,与苏联БТР360百科-60ПБ和БТР-40ПБ型车炮塔的结构相同,致使车重和车高均略有增加,载员由原18人减至15人。武器包括1挺14.5毫米和7.6双刚又负族及机2毫米机枪,炮塔360°旋转,机枪俯仰范围为-4°~+29°。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格(Sagger)反坦克导弹发射架。
3、OT-64C(2)个在业坏吧校越极烟家松(SKOT-2AP)型车
该车仅在波兰装备使用,类似于OT-64C(1)车。武器包括1挺14.5毫米和7.62毫米机枪,炮塔可360°旋转,机枪俯仰范围为-4°~+89°30′,可对空射击。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格反坦克导弹发射架。
4、R2和R3指挥车
R2和R3指挥车在OT-64A车内附加电台、通信设备天线等。
谓武怕次套伟烟香5、OT-64抢救车(SKOT-WPT)
该车仅在波兰装备使用,安装1挺7.62毫米机枪和1个轻型起重机,用于战场抢救修理等 。
装备情况
捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利、印度、伊拉克、苏丹、叙利亚、乌干达、摩洛哥等
转载请注明出处累积网 » OT-64A轮式装甲人员输送车