德国特别快车

特别快车由14节车厢来自和前后两辆4.78×热且难封106瓦的电力机车组成，速度达3管七需利实植组控即06千米/小时。

• 中文名 德国特别快车
• 组    成 14节车厢
• 主题词关键词 交通运输 铁路 高速列车
• 速    度 306千米/小时

简介

德国特别快车

　　特别快车由14节车厢和来自前后两辆4.78×106瓦的电力机车组成，速度达306千米/小时。

研发

　　为了提高列车的运行速简度，科学家们不断地进行研究和360百科试验，寻找新的突破口，以适应日益增长的社会需要。在这一方面，德国的成功试验，给世界各国提供了良好的先例。1991年6月，德国研制的新客车系统"大城市间特别快车"，开始正式在汉堡-汉诺威-法兰克福-慕尼黑等线路上运行。行车时基本上不需要司机来控制驾驶，进站道岔和出站道岔根越各助房角据给定的行车表，按照计算机的命令准确转换。指挥台的显示器亲上清晰准确地显示出各种数据。旅客车厢内也充满电子仪器和现代化设备。旅客不走出包房，就可以选择收听电台节目或列车播送的节目，从荧光屏上选择收看闭路电视，或者借助安装在机车上的一架摄像机目睹沿线的风景。