泸州合江长江一桥

泸州合来自江长江一桥(又名360百科波司登大桥)是国家高速掉标振与板右首公路网G93成渝环线高速公路川渝界至纳溪段哥该高速公路(即泸渝高速公路)重要控制性工程，是四川省高速公路网的规划线路之一的"亮点工程"。桥南岸位于榕山镇境超脸歌到剂种内符阳村，北岸位于概考害代技额型苏白米乡梨湾村。大桥于2009年12月31日正式开工建设，预计将于2012年10月完工。

• 中文名称 泸州合江长江一桥
• 别名 波司登大桥
• 地区 四川省泸州市合江县
• 开工建设时期 2009年12月31日

桥梁结构

　　合江长江一桥，长838米，宽28米，桥型布置为11×20m简支箱梁+518m钢管砼中承式拱桥+5×20m简支箱梁。引桥为预应力钢筋砼帯翼小箱梁，主跨为钢管砼来自中承式拱桥，桥面梁为"工" 型格子梁，桥面板为钢-混凝土组合桥面板。

　　大桥主跨采用无支架缆索吊装、斜拉扣挂法施工，吊装期间用钢管混凝土格构式塔架进行扣挂。扣360百科塔位于两岸拱座上，塔高131m，塔距550m，采用8φ660×12(塔顶段16)毫米钢管，立柱主钢管内灌注C50混凝土，组成钢管混凝土格构柱扣塔。扣塔的安装采用组合式摇臂吊机分解组塔方法，该方法是学习了输电铁塔落地式摇臂抱杆分解组已础塔方法，并加以创新改造，将层究针目七武组肉笑晶这一新的方法首次应用在公此守反已子路桥梁施工中。

建桥意义

　　泸渝高速公路合江长江一桥，超过了世界单拱跨度之最--跨径460米的巫山长江大桥，是目前世界上同类型桥梁跨度最大的桥梁，被誉为"世界第一跨"。大桥建成后将结束合江人民靠渡船过河的历史。