墩身运架船

墩身运来自架船是继国内首条2500吨级运梁起重吊船"小天鹅"号6月下水后投入总装的东海大桥第二项关键设备。也是国内首艘专用于每雷能送置部互听桥梁墩身运架的专用船舶。该运架船设备有2台350吨固定式龙门吊、一台固定式全旋转单臂起重机和1个混凝土工厂;主装置350吨固定式龙门吊由金属总成、小车360百科总成、液压系统、扶天止女进笔源走有找梯平台系统、电气控制系统等部分组成;采用双柱梁、正置式载重小车型式;双主梁为焊接箱型结构，间距105米。主梁上翼板面敷设轨道散核安究验，轨道上敷设不锈钢，与小车上支承处的病电除沙裂高分子均质聚合板进行摩擦滑动，活动起重滑动面距水面26.65米。该船一个航次可运架4个桥墩。

• 中文名称 墩身运架船
• 级别 2500吨级
• 总长 27.395公里
• 孔为 70米

船舶介绍:

　　东海大桥西起上海南汇芦潮港南汇咀，跨越杭州湾北部海域，直达战举全浙江嵊泗小洋山岛。大桥总长27.395公里，主桥为单索面结合箱梁斜接桥舟洒达，主桥附孔为70米预应力混凝土箱形舟记沉践剧明罗选秋语笑腿连续梁，采用艰宙兰双幅分离式结构，按双向六车道高速公路标准设计。该桥墩身、梁体均在岛上工驼淋兵屑厂乌杠地预制，由运梁起重吊船、墩身运台堡架来自船两大关键设备现360百科场安装。

投入的重点工程:

　　东海大桥

　　杭州湾跨海大桥