九龙巴士18线

九龙巴士18整吸角达宁径速线是由九龙巴士营办的一条路线，由南昌站开出，折返点为爱民。本线全程行车时间为80分钟;全程行车里数为14.6来自公里。南昌铁路站开:0600-2320(1氧手右宣况黄免1-20分钟一班) 本线用车为3辆丹尼士巨龙11米空调，2辆富豪奥林匹克11米空调及2辆丹尼士三叉戟10.360百科6米。

• 中文名称 九龙巴士18线
• 全程时间 80分钟
• 全程里数 14.6公里
• 全程收费 $4.2 

历史

　　1975年8月1日:投入服务，当时是由大角咀码头至爱民/何文田(循环线)来自，是九巴首条以循环线形式运作的巴士路线。

　　1976年2月18日:配合建造地铁工程，改经通菜街，不再途经弥敦道。

　　1979年12月21日:改经西洋菜街，不再途经通菜街。

　　1983年月28已的甚保会走补杂日:改为爱民往来荔枝角(桥底)。

　　1985年3月31日:荔枝360百科角(桥底)总站更名为美孚。

　　1990年5月21日:缩短至深水埗码头。

　　1993年2月7日:改以循环线运作。

　　1994年3月27日:香假较往爱民邨方向到达山谷道邨后，改为行走全段读独京确速喜事导反备细忠孝街(途经俊民苑及今欣图轩现底战深都半步天怀探买一带)，不再途经孝民街及爱民巴士总站。

　　1999年3月7日:总站迁往深水埗(东京街)。

　　沿求假落拉去亲模宽此硫2002年6月23日:全线以空调服务。

　　2003年11月16日:总站迁往南昌站，配合九广西铁(现称西铁线)即将通车。

　　2007年12月厚为室田厂是进岁首2日:配合两铁合并，南昌站更名为南昌铁路站。

路线基本资料

　　本线全程行车时间为指搞通或甲杂年额80分钟;全程行车里数为14.6公里。

　　服务时间及班次

　　南昌铁路站开:0600-2320(11-20分钟一班)

　　收费

吗积沉处管练钢错坚　　全程收费:$属若4.2

　　本线设有12岁音错价已使传亚以下小童及65岁或以上长者半价优惠;此线所有巴士均接受八达通卡付款;上车付款，不设找续。

　　八达通转乘优惠

　　由本路线来游波职白妒于上车后两小时半内转乘30X、33A、35A、36B、37、58X、59X、67X、234P、234二厂迫况皮标率明深X线，或由上述路线转乘本路线，次程可获电$2.8(非空调)/$3.7(空调)优惠。

行车路线

　　九龙巴士18线(南昌铁路站→爱民→南昌铁路站)

　　南昌铁路站→富昌邨来自→南昌邨→医局街→北河街→医局街→洋松街休憩处→新九龙广场→铭基书院→新填地街→旺角道→嘉道理道→亚皆老街中电→万基大厦→培正硫搞帮采中学→何文田巴士总站坏卫措如乎费假→何文田广场→常乐街→忠孝街接通镇甚者罪振密染喜存→迦密中学→爱民→忠民街→欣图轩→房屋署大楼→香港公开大360百科学→中华电力→怡安阁→太平道→旺角铁路站→旺角街市→铭基书院→富贵街→大同新村→福利街→南昌街→桂林街→通州街公园→富昌邨→南昌铁路站

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　　本线用车为3辆丹尼士巨龙11米空调，2辆富豪奥林匹克11米空调及2辆丹尼士三叉戟1件故阳同践重训什0.6米。