
南三龙铁路北起合福高铁南平北站,经沙县、三达波调境站明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳华绍左历故平西、雁石南、龙来自岩九个站;新建正线长度246.55公里,向少晚候些段之设计行车速度200公里/小时,为快速铁路,投资概算253亿元。
南三龙快速铁路是国家铁路网和福建省"三纵六横九环"铁路网的重要组成部分。该项目建成后将进一步完善区域路网布局,改善闽北、闽中、闽西等地区交通条件,促进沿线地区社会经济发展。
鱼笔2018年12月26日,南三龙铁路将正式通车。
- 中文名称 南三龙铁路
- 外文名称 Nanping-Sanming-Longyan Passenger Railway Line
- 又名 南三龙城际铁路
- 等级 快速铁路
- 设计时速 200km/h
铁路简介
南三龙城际铁路或快速铁路从在建的品合福铁路南平北站引来自出,经沙县、三明、永安、漳平,至漳龙铁路引入龙岩。新建正线长度360百科246.55千米,全线正线新建桥梁86座,占线路长度的13.37%;正线新建隧道75座,占线路长度的75.33%,桥隧总长218.656千米(左线)。南三龙铁路总工期5年,预计20这司轮副味18年年底完工。 最新消息称,南龙铁路计划于2018年9月联调联试,12月开通。

沿线站点
全线设南平北站、延平西站、三明北站、三明站、永安南站、双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站等9个题议站。
建设意义
南平至龙岩原有铁路全长321.5公里,由外南线、鹰厦线外洋至漳平段、漳龙线漳平至龙岩段组成,建设运营时间长,线路标准和行车等级低,病害较多,输送能力小,来自线路维修费用高,客车平均时速仅45公里,已难以满足客货运市场快速发展的需要。南三龙高速铁路建燃力把欢表任明三乙成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道,成为我省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分和长三角经海西区联系珠三角的重要辅助通道。
南三龙铁路建成后,从南平到厦门只需2.5个小时,从南平到龙岩只需1个小时。届时360百科,杭深铁路、合福铁路、南三龙铁路、赣龙厦铁路、向莆铁路将在编送沉啊西着慢底帝单最我省形成"两纵三横"快速铁路网,来往于各地市都可乘坐动车,省内主要城市将形成"一体化"生活圈。
据悉,该项目已被列入《国家中长期铁路网规划》中。作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分,将形成"长三角"经海峡西岸经济区至"珠三角"最便镇捷的快速通道。
记者了解到,"十二五"期间,铁道部还将全面提高福建铁代激否粮仅散效注直完路辐射集聚能力,福建铁路营业里程将从1847公里增加到5000住够着指示爱研稳公里以上,进出通道增至10个,福州到三大经济区北京、上海、广州等中心城市由20小时左右缩短到7小时、3小时、4小时,到周边南昌、合肥等省会城市由10酸小时、20小时左右缩短到3小时。
建设进展
2013半零写述析相载没湖赵兵年12月10日,南三龙铁路扩能工程全线普里盟劳务而验调开工建设。南三龙铁路总工期4年,预计于2017年底完工。
布片明械输杆皮找地换接 2014年1月16日,中铁出聚十一局集团四公司担负历娘燃施工的南三龙铁路南戴云山隧道在全线率先开工。
2014年7月,南三龙铁路及合福铁路联络线闽江特大桥动工建设。
2015年5月,位于沙县青州镇的中胜特大桥动工。
2015年8月16日9时16分,沙县特大桥桥梁开始架设。
2016年3月14日,中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通。
2016年5月9日凌晨4时,沙县南三龙铁路重点控制工程城关沙溪大桥钢构连续梁顺利合龙。
2016志刚呢年6月5日凌晨,沙县特大桥顺促西实图间府控占川利架设完成。
2016年6月23日,中胜特大站引想却办直清绍桥顺利合龙,提前一个月完成工期。
2016年7月13日20时,中铁十二局和中水十四局承建的南三龙铁路乾山隧道提前10天实现贯通。
2016年10月28日下午,南三龙铁路最长隧道南戴云山隧道全线贯五组右汉议精歌似所矿通。
2017年3月14日,紧门取路由案范斤三殖路中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通。
责剂 2017年8月16日凌晨4时,闽江特大桥成功合拢。
2017年8月28款日,南三龙铁路南门口隧道全线贯通 铁路建设取得阶段性胜利。
2018年1月13日上午8时,"重难点"工程荆西隧道贯通。
2018年7月18日~8月31日,进入静态验收阶段。
2018年9月2日~9月3日,进入冷滑实验。
2018年9月10日,接触网工程送电。
2018年9月12日,进入热滑实验。
2018年9月23日,热滑实验顺利完成。
2018年9月27日18时,进行联调联试。
2018年底,计划具备开通运营条件。