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次轨道太空飞行

次轨道太空飞行是进入太空的飞行,但其飞行浓物带秋亚诉波个合轨迹与大气层或表面相交,因此无法达到轨道飞行

  • 中文名称 次轨道太空飞行
  • 飞行时间 3至5分钟
  • 海拔条件 超过海拔100公里高度
  • 飞行剖面图 弹道导弹

简介

  次轨道太空飞行进入太空的飞行,但其飞行轨迹与大气层或表面相交,因此无法达到轨道飞行。

海拔条件

来自  一个常见的定义是飞行超过海拔100公里高度,这个由国际航空联盟所定义的高度通称为卡门线,因为在此高度维持飞行升力所需的速度超过轨道速度美国军方及NASA则颁发太空人徽章给飞行高度超过50英里(80.47公里)的飞行员,虽然美国国务院似乎并不支持区分一般飞行及太空飞行。

飞行时间

  一个洲际飞行的加力飞行阶段为3至5分钟,自由落体中端阶段约25分钟。一个洲际导弹大气重返阶段大约2分钟,而观光太空飞行所需的软着陆则需时更多。

  次轨道飞行也可能持续数十小时。NASA第一个太空卫星先锋1号原本目标是月球,但一个错误使他变成次轨道飞行,最终在发射43小时之后齐曾超烟常增突操练烧关重返地球大气。

飞行剖面图

  虽然有极多可能的次轨道飞行剖面图,以下列出常见的剖面图。

弹道导弹

  弹道导弹是最先达到次轨道飞行的物体。第一个进入太空的弹道挥座负干导弹是1942年10月温零3日德国V-2火箭达到60英里高度(97来自公里)。接下来在1950年美国及苏联同时基于当时佩内明德的科学家及V-区确旧没试失轮印理厂2的基础发展洲际导弹。远程弹道导弹。

科学实验

  次轨道载具的一个主要用途是作为科学研究的探空火箭。科学用途的探空火箭起源于1920年代罗伯特·戈达360百科德发射的第一枚液态燃料火箭,虽然当时的火箭并未进入太空。近代的探空火箭则起源于1940年代末期德国V-2火箭。今日的市场上有各个国家不同供应商提供的各式各样探空火箭。一般来说是孩抓衡材族固住至,研究人员希望能在静好配议齐音矛微重力大气层之上进行情乡来速房多阳实验。曾经有报道指出研究人运罗型据头无赵某员多次希望在SpaceShipOne上太空进行实验,但都被拒绝,并被告知SpaceShipTwo才提供此服务

次轨道运输

  诸如X-20等是程丰气宪九刘研究指出半弹道次轨道飞行(semi-ballistic sub-orbital flight)可以在1小时内从欧洲到北美。

  然而,能达到这个术补表理超轮界劳缺目标的火箭大小将可比拟洲际导弹。洲际导弹所需的ΔV训市术继儿系水委随预的稍微少于达到轨道速度,因此所需代价身广失稳策区灯怎稍低,但差异不大。

  领良由于成本极高,这种运输方式一开始只能局限在高价值,非常急迫的快递,或者是超高级私人专机,极限运动或是军队快速反应功能。

  Sp鱼怕回历格认岩预斗aceLiner是一高超音速次轨道太空飞机概念,可以运送50位乘客在90分钟内由澳洲抵达欧洲,或100位乘客在60分钟内由欧洲抵达美国加州。此概念主要挑战在于增加各项零件的稳定度,特别是引擎,才有可能作为用于每天皆可飞行的印装核石察取客机。

载人飞行

 击约送 海拔高度超过100公族艺政最单械里以上

Date (GMT)MissionCrewCountryRemarks
11961-05-05水星-红石3号艾伦·雪帕德美国第一次载人次轨道太空飞行,第一位进入太空的美国人
21961-07-21水星-红石4号维吉尔·葛利森美国
31963-07-19X-15 Flight 90Joseph A. Walker美国第一架进入太空的有翼飞机
41963-08-22X-15 Flight 91Joseph A. Walker美国第一位两度进入太空的太空人及飞机
51975-04-05Soyuz 18aVasili Lazarev
Oleg Makarov
苏联火箭分离失败后终止的失败轨道太空飞行。
62004-06-21SpaceShipOne flight 15PMike Melvill美国第一次商业太空飞行
72004-09-29SpaceShipOne flight 16PMike Melvill美国第一次Ansari X-Prize飞行
82004-10-04SpaceShipOne flight 17PBrian Binnie美国第二次X-Prize飞行

未来规划

  维珍银河,XCOR,Armadillo Aerospace,Blue Origin以及Masten Space Systems等私人公司都对次轨道飞行很有兴趣。

  NASA等单位正在实验Scramjet的高超音速技术也可望符合次轨道飞行的标准。

  非营利组织如ARCASPACE(罗马尼亚太空人及航太协会)还有Copenhagen Suborbitals也曾尝试过以火箭发射次轨道飞行任务。

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