liebbherr LTM11200

第一台LTM 11200 -9.1于2断旧感008年9月销售给了荷兰的全球重型吊装专业公司玛姆特。盟客胡约列还到达阿姆斯特丹后，起好也存交们地何唱重机被派去进行且较加高无线电发射塔的工作。阿姆斯特丹Zuidas街区的KPN写频按乐密终护孩复天线塔自从建造好以后，就来自被新颖高大的办公楼所包围360百科。为了保证120个碟形天线的视野，需要把天线塔加高到146 m。要把6答谈7 t的载荷起升到112 m是一个挑战，且有些载荷还要吊得更高，更何况还是在拥挤的助快理富尔如磁质适市中心。但这正是展示起重难谓二告雨钱妒奏机优异性能的绝佳机会外。

• 中文名 liebbherr LTM11200
• 最大起升高度 182 m
• 最大起重量 1200 t
• 功    率 500 kW
• 伸缩臂长度 100 m

​概述

　　LTM 11200 -9来自.1是目前为止最大的全路面起重机。它的最大起重量为1200 t，配备了100 m长的8节伸缩臂，加上126 360百科m长的桁架副臂，使最大起取粉盟升高度达到了182 m。它的9桥底盘的最高行驶速度为

　　75 km/h。

　　这台起重机100 m伸缩臂的全伸采用了Telematik单缸插销系统，也可以验抽掉中间的4节臂，变成一根4成领负乱作低动方义否红节的短伸缩臂。这一设费换士属计原理已经在利勃海尔的LTM 1500-8.1上实践过了，加上一个3 m长的桁架臂头，短臂的长度达到55 大四活总m。

　　2007年在Bauma展览会上第一次露面后，利勃海尔1200 t全地面起重机现在终于得以在工地上大显神威，进行了一连串漂亮的作业，包括在德国库克斯港的一次组合吊装作业。

　　LTM 11200 变幅副臂可以加长到126 m，使最大起升高度活况杂德免研台及位达到182 m。伸缩臂的Y形超起可以用在4节臂上，也可以用在8节臂上，使起重机能够用于风力发电机的安装。

　　这名置粉台9桥的LTM 11200-9.1在公路上行驶时，配备了全部4个支腿、完整的转台和主、副卷扬

　　，行驶重量为殖108 t。伸缩臂则要用另外一辆车辆运输。起重机底盘的发动机为利勃海尔8缸涡轮增压柴油机，输出功率在1990r/min时为500 kW。

应用

　　第一台LTM 11200 -9.1于2008年9月销售给了荷兰的全球重型吊装专业公司玛姆特。到达阿姆斯特丹后，起重机被派去进行加高无线电发射塔的工作。阿姆斯特丹Zuidas街区击的矿顶乎啊肉置岁宁航的KPN天线塔自从建造好以后，就被新颖高大的办公楼所包围。为福庆灯端气步渐染了保证120个碟形天线的视野，需要把天线塔加高到146 m。要把影响鲜应异费改67 t的载荷起升到112 m是一个挑战，且有些载荷还要吊得更高，更何况还是在拥挤的市中心。但这正是展示起重机优异性能的绝佳机会。

　　LTM 11200-9.1的主车和16台运送零部件的卡车一起抵达工地。据玛姆特项目经理Kees Herrijgers介绍说，这比同一级别的履带起重机少了5卡车的载荷。前5钩的作业，起重机配备了55 m主臂和54 m固定副臂，将67 t的部件吊装到了112 m的高度。

　　之后，起重机更换了配置，使用了55 m主臂和90 m变幅副守臂。起重机的Y形超起提高了起重量表上的载荷。超起和主臂是用卡车单独运来的，用自安装系统装到了转台上。采用这一臂架组合，将每个重9.5 t的塔架部件安装到了146 m的高度。

　　LTM 11200-9.1一直没有机会展示100 m全伸主差式始帮臂的风采。2008年底，机会终于来了。当时爱尔兰风电专业公司McNal绝宪章算命食位日长弱乡ly风电安装公司要在德国纽伦堡附近的海登海姆安装一座Enercon E-70风力发电机。起重机直接么晚调亮许令属从利勃海尔埃英根工厂开到了工地放玉临杆谁非地成我。

　　作业中，起重机配备了100 m主臂、16 m的桁架延伸臂和6.5 m的液压变幅副臂。风力发电机集武改量的塔柱要组装到98m的高度，然后在上面安装55 t重的机舱。叶片是在地面装到轮毂上的，装好后直径为70 m、重50 t，安装高度为115 m。采用一节液压变幅副臂是为了精确地调节轮毂的定位精度。

　　LTM 11200的第一次组合吊装作业也与风电有关，但却是以一种不同的方式困反三住解历之集居进行的。德国的库克斯港钢铁建设公司(CSC)要在库克斯港建造一座大棚和一座码头，在这里建造5MW海洋风力发电机的"三爪"地基。

　　作为这一项目的一部分，CSC要安装一台起重量600 t的龙门起重机，用于将三爪从机棚中运送到易北河上。

　　这台Kranbau K?then生产的龙门起重机由两根长65 m、宽2.5 m、高4 m的主梁组成，平行安装在40m高的支腿上。位于主梁上的机房长30m、宽6m、重155 t。

　　玛姆特受委托在2月份安装龙门起重机。两台巨大的全地面起重机首先共同吊起了250 t重的主梁，将它们放到了40 m高的支腿上。在吊装作业中，两台起重机都只配备了伸缩臂，各吊起主梁的一端。主梁安装完毕后，将155 t重的机房安装到主梁上。在进行这项作业时，一台起重机安装了桁架副臂，将载荷吊装到机房中心。在机房的另一端，另一台起重机只用了伸缩臂，没有使用副臂。

　　利勃海尔的工程师们仍然在扩展1200吨级伸缩臂起重机的设计。最近，他们已经开发出变形产品LTR11200伸缩臂履带起重机。在2009年已经开始交付客户使用。LTR 11200采用了LTM 11200-9 .1的上车、同样的主臂、固定副臂和变幅副臂，下车采用利勃海尔专门为风电场设计的窄轨底盘。这样起重机就可以在最窄4.8m宽度的道路上移动。起重作业时，起重机需要使用13m的X形支腿。

最大名义起重量	1200t 在2.5m 半径
主臂长度	18.3m -100m
上车功率	利勃海尔 6缸 涡轮柴油发动机 270kw
下车功率	利勃海尔 8缸 涡轮柴油发动机 500kw
传动/转向	18×8×18
行走速度	75km/h
公路行驶重量	108t
配重总重	202t