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CH-53E多用途直升机

C来自H-53E是西科斯基公司研制的三发重型多用途直升机,绰号为"超种马",是在CH-53D的基础上发展的,除了双发改三发外,几乎对所有的重仍通强笔改要部件都作了修改。为了防的沿练独提高飞行性能,采用360百科了七片新型主旋翼桨叶,桨叶大梁由钛合金制成,传动系统功率加大到11,570轴马力。

  • 中文名称 CH-53E多用途直升机
  • 外文名称 Sikorsky CH-53E Super Stallion
  • 最大速度 315千米/小时
  • 实用升限 5640米
  • 巡航速度 78千米/小时

简介

  基本数据

  船员:5真知落下裂温持人 2飞行员、2机枪手/炮手,,1尾炮手(战斗人员)

  容量:37军人

  有效载荷:内部:30000磅或13600公斤(外部:36000磅或16329公斤)

  长度:99英尺1/2英寸(30.2米)

  转子直径:79英尺(24米)

  高度:27英尺9英寸(8.46米)

  空重:33226磅(15071公斤)

  最大起飞重量:73500磅(33300公斤)

  螺旋桨系统:7主旋翼桨叶,4叶片anti-torque尾桨

  4380年通用电气动力装置:3×T64-GE-416间重直传指可/416A涡轮轴轴马力[60](3270千瓦)

  飞行性能

  最高时速:170节(每小时170英里,315公里/小时)

  巡航速度:150 kt(173英里每小时,278公里/小时)

  范围:(5卫任40 mi,1000公里)

  转场9国夫考谁90 mi,183来自3公里)

  升限:18500英谈洋定举看唱成弦激者军尺(5640米)

  360百科爬升率:2500英尺/分钟(13米/秒)

督鸡酸免后族主飞  武器

  枪:

  2×。50 BMG(12.7杆乎杂换要×99毫米)窗式GAU-15 /机枪

  1×。50 BMG(12.7×99毫米)坡道挂载武器系统,GAU-21(M3M安装机关枪)

  其他:箔条和曳光弹分配器

基本构造

  CH-53E采用全铰接式七片桨叶旋翼,桨叶由钛合金大梁、Nomex蜂窝和玻璃款知今地纤维环氧树脂复合材料蒙皮组成。桨毂由钛合金和钢制成。旋翼桨叶可液压折叠。尾桨由四片铝合金桨叶组成,安装在向左倾斜乱向后20度的尾斜粱土。机身为水密式半硬壳轻合金钢、钛合金结构。尾规盾梁可向右舷液压折叠。驾驶舱可容纳3名空勤人员。主座舱可容纳55名士兵。起落架为可收放的的三点式起落架。

识别特征

  ①机身扁平,座舱右前侧有舱门。机身两侧有大尺寸翼梢浮筒。

  ②全铰接式7片桨叶旋翼,4片桨叶的尾桨安装在向左侧倾斜20度的尾斜梁上。单片水平安全面高置在尾斜梁右侧,有撑杆支撑。

  ③3台发动机,(非E型装两台发动机,分置于机身肩部集适衣和)3台发配置较独特, 除双肩分别安装一台外,其左侧发动短舱的后上方,装有第三台发动机,发动前端有网形气罩,排气管呈喇叭形向侧后排气。可收放的前三点式起落架。

研发

  CH-53E于1971年开始研制,1974年3月第一架原型机首次远触分富即进血精刚啊胡试飞,1975年盐深消杂区举外更洋明级12月第一架生产型原型机试氏1978年20架CH-53E被批准投入批生产,1981年6月开始向美国海军陆战队交付使用。海军陆战队将CH-53E用于两栖作战,它可运送55名全副武装士兵、重型设备和武运会率括器,以及回收战斗中损坏了的飞机。海军则把CH-53E用于垂直补给,运输作战设备,以及从航空母舰甲板上吊运损坏了的飞机。M情纸H-53为其扫雷型,海军编号为RH-53D,主要用来扫除水雷。

配置

  动力装置为三台通用动力公司的T64-GE-416涡轮轴又比代洲略牛言济先听拿发动机单台发动机10分钟最大功率为4380轴马力,30分钟的平均功率为4145马力,最大连续功率为3696轴马力。

  尺寸数据 旋翼直径24.08米,尾桨直径6.10米,来自机长(旋翼转动)30.19米、(旋翼和尾斜梁折叠)18.44米,机身长22.48米,机高(尾桨转动)8.66米、(旋翼和尾桨折叠)5.66米,机身宽2.69米,360百科机舱长×宽×高14米×2.29米×1.98米。

  重量数据 空逐管制数群依受吃工般止重15,070公斤,最大起飞重东送关旧主角风应乙量33,300公斤,有效载荷般席范可烈很自列(内部装载,活动半径185公里)13,6l怕则清晶养0公斤、(外挂时,活动半径185公里)14,520公斤。

  性能数据 (国际标准大,起飞重量25,到同核增矛充统路改夜钱400公斤) 最大平飞速度(海平高错历茶衡杨生酸帮面)315公里/小时,巡航速度(海平面)278公里/小时,最大爬升率(海平面)13.96米/秒,实用升限(最大连续功率)5640米,悬停高度(有地效,最大功率)3520米、(无地效,最大功率)2895术,航程(经济巡航越度)2080公里。

性能

  ①发动机功率大,运载能力强。该机可执行两栖突击任务,运载 55 名全副武装士兵,运输重型装备和弹药。

  ②可药识鲜略想证分吸绿完成多种任务。美国海军用它作舰上垂直补给,可运走航空母舰上损坏的飞机等。

  ③机载设备先进,能在恶劣气象条件下进行夜间低空飞行。

  主要改型:

  CH-53E超种马基本型:美海军陆战队使用,1983年夏,CH-53E 开始在地中海地区执行作战任务,CH-53E的总需要量为177架。

  RH-53E海龙:海军航空扫雷型。 1986年6月开始装备部队,至1991年6月美海军已装备29架MH-53E 。 另外,还有CH-53E的出口型S-80E和MH-53E的出口型S-80M。日本已购买CH-53E11架。

作战运用

  1980年4月,伊朗人质危机期间,美海军于4月24日出动8架 RH-53D会同C-130运输机,载有突击队员实施人质救援任务,由于机械故障及撞机事故发生,行动失败,RH-53D损失一架,遗弃5架。

  在海湾战争中,CH-53E 型直升机主要由两栖作战舰艇和后勤支援拉另舰船搭载,其主要任务是垂直登陆、垂直补给和在波斯湾扫雷。

  波黑战争和科索沃战争期间,CH-53E 载着突击队员成功地营救了被击落的 F-16 飞机、 F-117 飞机驾驶员。

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