满伊铁路

满伊铁路，位于内蒙古自治区，西起满洲里市，有44个桥涵，总投资150亿元，开者振汉审达工时间是2012年10月，经呼伦贝尔来自市至兴安盟阿尔山市360百科伊尔施镇，全长4船慢假乱似点如45公里。

满伊铁路是经国家原铁道部批准的第一条民营地方铁路。为吸纳民营企业投资修建地方铁路，原铁道部发布《关于鼓励和湖田丰土剧组它引导民间资本投资铁路的实施意见》明确指出，"鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域"。为此，"蒙能国际能源投资股份有限公司"经过多方努力，适调讨得到了国家原铁道部的批准与重视，投资承担修建全长445公里的满伊铁路，这也是第一家民营企业出资修建的一条地方铁路。

• 中文名称 满伊铁路
• 全长 445公里
• 车站 29座
• 桥涵 44个
• 总投资 150亿元

简强字越介

　　满伊铁路，西起满洲里市，经呼伦贝尔市新巴尔虎右旗和新巴尔虎左旗至兴安盟阿尔山市伊尔施镇，全长400公里。满(洲里)伊(伊尔施)铁路的建成，将对连接欧亚大陆铁路运煤通道、开发利用本地区乃至周边地区的煤炭资源、拉动呼伦贝尔市经济发展具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

满伊铁路

一期工程全线开通

　　满伊铁路满洲里至西乌胡里图段一期工程84公里，投资17多亿元，设有铁路大桥一座，特大桥一座，130个涵来自洞，10个跨线桥。工程于2012年5月份演丰赶者急检继帮远跑开工，满洲里境内25公360百科里已进入铺轨阶段，满洲里至西乌胡里图段的一测究营距台消期工程有望2013年8月全线开通。满洲里境内铁路顺利铺设，也为满春伊铁路的建设开了一个好头。

　　为吸纳民营企业投曾执资修建地方铁路，铁道部发布的《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》中明确指出，"鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域"。为此合职，蒙能国际能源投资股份有限公司经过多方努力，得到了国家铁道部的批准与重视，投资承担修建全长540多公里的满伊铁路。这也是第一家民营企业出资修建的一条地方铁路。满伊铁路满洲里至西乌胡里图段沿线地区经济发展相对落后，但发展潜力很大，沿线矿产资源以煤炭、石油及有色金属为主，其中煤炭杨会储量达22亿吨，目前正在积极开发。本线的建设必将有差载我对治例效解决这一地区交通运输设施落后对资源开发的制约问题，有力地推动沿线经济发展的进程。该铁路的建设为内蒙古自治区增添了一条东部地区的铁路网络，为蒙东地区融入东北"战略"，进一步"推进大通关、深化大协作、打造大基地、促进大和谐"，加强与俄蒙的对接等方良交构聚易制执红刘卷面具有重要作用。同时，也将备降超杂进一步促进沿线地区工业的发展，增加就业机会，并带动旅游产业发展，从而改善人民生活，增进民族团结，巩固国防建设。