在国内，叫云雾山隧道的分别为渝（重庆）遂（宁）高速公路重庆段云雾山隧道、沪汉渝蓉铁路宜（昌）万（州）段云雾山隧道。

云雾山隧道是渝遂高速公路最长的隧道，于2007年5月贯通, 由中国铁建十一局集团五公司承建。该工程跨壁山铜梁两县交界地带，全长3.6公里，是一条曲线双线上坡隧道。该隧道地质条件特别複杂，集软弱围岩、煤窑采空、煤层、瓦斯、溶洞、突泥、涌水、塌方和地表超浅埋于一体，被称之为“隧道不良地质博物馆”，施工技术、安全要求十分高，是一座典型的集高危、高风险、高技术含量的 “三高”隧道工程。

　位于湖北恩施境内，为一座双线、双洞隧道，隧道Ⅰ线长6640米，Ⅱ线隧道长6682米，最大埋深800米。

云雾山隧道施工地域溶管、溶隙、溶腔密布，五条暗河贯穿其中，正常日涌水量为4.6万立方米，最大日涌水量达17.2万立方米，集突泥突水、天然气、高地应力、地温等多种地质灾害于一体。施工中的最大风险就是突泥突水，被中国工程院多位院士和专家称为世界级难题。