黄石新港（物流）工业园是在原棋盘洲物流园的基础上筹建的，发展定位为黄石市沿江工业集聚带、区域性物流中心、重要港口和交通枢纽。 2009年3月，湖北省政府办公厅正式批覆，同意筹建黄石新港（物流）工业园。

建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。园区定位有三大功能：一是临港开发功能——黄石沿江经济带上的建材、机械製造基地；二是现代物流功能——立足黄石，服务鄂东，面向武汉城市圈的现代物流和水铁公联运中心；三是商贸服务功能——阳新沿江地区具有商业服务、居住、旅游休闲功能的综合新区。规划设计发展目标是到2030年，港口码头泊位45个，总吞吐量达5000万吨，货柜货物吞吐量达300万吨，发展为鄂东地区最大的综合性现代化港区，其园区工业总产值达200亿元。

启动该园区开发建设有利于缓解黄石地区能源、土地、环保等资源问题；有利于把黄石建设成为鄂东地区水陆交通枢纽和辐射鄂东赣北的区域性物流中心；有利于运用市场经济和政府引导双重手段探索“两型社会”建设的发展新模式；有利于形成我市钢铁、化工、建材、能源和现代製造等产业集群，促进黄石沿江经济带的发展。

黄石新港（物流）工业园区的获批筹建将培育新的经济成长极，加速黄石沿江经济带建设。到2020年，预计该园区生产总值将达120亿元，财政收入达12亿元，城镇居民年人均收入达到1．5万元，直接利用外资3亿美元以上，入园企业达到50家。

目前黄石新港（物流）工业园区已经入驻兴际华重工物流园（投资12亿元）、盐田港棋盘洲港区（投资33亿元）、黄石粮食现代物流加工中心和中粮饲料沿江大区（投资40亿元）等重量级项目。

按照黄石新港（物流）工业园总体规划要求，新港（物流）工业园的开发必须分层次、分领域递度式发展，合理安排开发秩序，按“先沿江后腹地，先港区后产业园”的顺序纵深推进，做好前期、中期、后期的开发建设，逐步完善新港（物流）工业园的各种功能设施，为加快新港（物流）工业园开发建设奠定扎实的基础。

建设时间是2009年到2015年，主要完成港区和临港物流园建设。即以棋盘洲港区为依託，修建大棋公路、河金省道，改造扩建现有工业用地，配套建设棋盘洲港区的疏港交通，协调好疏港交通与园区对外交通及园区内部交通的关係，重点建设开发棋盘洲港区。

建设时间是2016年到2020年，主要完成临港工业园建设。即以韦源口镇区为中心，向南开拓工业产业园，将工业园用地拓展至虾蟆湖以北，连通大棋公路到镇区的主干道，合理选择工业项目和相关产业入园，形成园中园，以利于集聚发展，形成初具规模的临港工业园区。

建设时间是2021年到2030年，主要发展腹地临港工业园。即以虾蟆湖为中心，继续向南拓展空间，完善园区配套设施，重点布局工业企业和大产业，按照“一心、两轴、四区”（即虾蟆湖一带综合服务中心、横向生态发展轴、纵向沿长江产业发展轴；物流园区、工业园区、镇区生活区、海口湖生活区）的结构逐步完善新港（物流）工业园的规划布局，加强与河西工业园、黄金山工业园的联繫，无缝对接三个工业园的发展功能，打造黄石市主要的经济发展区域。